在我小棉袄出生前的一次朋友聚会，听到一个新鲜词，叫做“大四座”，小家庭出门，有四个大座位，还有一个第三排放倒的超大后备箱。从而开始关注我曾经完全不屑的MPV。

女儿出生后，恍然发现，X5那2m的车宽，竟然放两个安全座椅后，阿姨也坐不下了，只能缩在中间。

2022过年期间，跟媳妇儿商量决定，家里再买台MPV，在接下去3-6月份，三个月里，我几乎抽空看完了市面上所有的MPV，跟大家聊聊，怎么最后选了个又爱又恨的D9。

选车的前提目标:预算30-100之间，不考虑纯电，混动优先，四驱，配置高，内饰质感好，座椅宽大，颜值稳重有气场。

埃尔法:看埃尔法，个人不是特别喜欢埃尔法，媳妇儿喜欢，已婚男人的处境大家都差不多，开着前一年提的坦克300去看埃尔法，销售太“完美”，连埃尔法门都不给开，气的媳妇儿三分钟就离开

了4s店，本来还想看看塞那，没展车。

广汽传祺M8大师版:价格便宜，外观质感不错，这个价位非常不错的选择，自从买了坦克300后，对国产车越来越认可，最终放弃的原因，座椅偏窄，装安全座椅团难，乘坐舒适度相对一般，低于预算。

奥德赛、艾力绅:换壳的兄弟，丰田本田的混动还是不错的，艾力绅内饰质感好干奥德赛，但是两个车车身都太小，内部空间不宽敞，第三排和后备箱很局促。

塞那:这是D9之前我下单的车，已经不加价，整体混动能耗低，外观还可以，空间大不用说，后备箱可以拉露营装备，座椅可以放安全座椅，没有四驱，内饰就一个字，绝!比五菱宏光稍微好一点，最后为啥定了这个，看了三个月了，不想看了，提车速度也快。

岚途梦想家:让我有了买插电混动mpy的想法，先不考虑品牌，这货在服务上绝对比前面任何一家都好，可能也是担心自己卖不动，有先见之明，送车上门试驾，整体车底盘、静音都不错，配置反正堆满，最后放弃的原因，插电混动续航里程太短，只够上班来回和买菜，每天得充电。

D9:原来对腾势这个品牌一点不感冒，后来比亚迪掌控后，稍微有了点好感，确实从车身尺寸、空间、内饰、座椅、续航能耗都基本满足了我的需求，第一台MPV，各方面都能在我心里排80分的车，刚上市，就定了。

以上就是我买了半年mpv还没买到车的心路历程，每台mpv都有自己的优点，偏商务，偏家庭，而我倾向于偏佛系，商务用还可以，家用也不错，内饰还可以，能耗也不错，D9做到了不错的兼容性，这就是我的选择。