我曾经是一名纽博格林北环上的的士司机，用现在话说就是经典老车和燃油车的死忠粉。狂热的长途自驾旅行者，开过很多不同的车走遍欧洲80％以上的国家。同时我还是理想黑。

先带大家简单回顾一下疫情前我还没回国的日子（还挺怀念）。。。。。

所以应该也不难理解，当我在遥远又落后的欧洲，第一次听说用油发电这种“脱了裤子放屁”还美其名曰“增程式”的时候，内心那种不屑和嗤之以鼻。。。

直到一周前，在我逛某大型二手车市场的时候，当我与它擦肩而过，为了躲避与销售害羞的对视，我的目光滑到了它风挡上面的标价牌上，那价格让我眼前亮了一下。此时回想起了前段时间，某位于姓老师（@老于上车）对其赞美时的神情，溢于言表。于是出于好奇和喜欢尝试、体验、学习的态度，我跟刚刚那位和我对视的小姐姐要了钥匙，坐了进去。。

       这一坐不要紧，或许是因为这些连在一起的大屏幕，并不像照片上看起来那么令我讨厌和想象中那样不好用，甚至他们还有点灵敏、布局设计还有点合理、更甚至他们共同营造起来室内氛围还有点高级。又或许，是因为前车主在车内留下这样温婉的香气使我有些许的不愿离去。于是我对销售小姐姐说，我们试驾一下吧。

由于试驾的路程太短，又不好耽误小姐姐太多的时间，于是我把它开回了家，慢慢体验。。。

现在，我再也不会说他们是“脱裤子放屁”。我会说“一切抛开需求谈服务的，都是耍流氓”

车，提供给有各种不同需求的人不同的服务，一直以来，“舒适”这个选项从来都不在我的需求列表里，开了理想一周以后，我发现，哦，原来我有点累了，偶尔舒服一下，也挺舒服的。

这一周，我开着开着时常会想，也许当年在欧洲的时候我就有它，可能会不一样。也许我的记录不会停留在一周1w公里，也许我也会想尝试一下把一台笨重的suv开上纽北，也许躺在这个空间里透过大天窗看星空看极光会更美。。

现在，我的车库里停放着三台车

一辆，用来放飞自我

另一辆，也用来放飞自我

最后一辆，用来找回自我

也许理想不是我的理想，也许它不会陪我们走过很长的岁月，但相信它一定会给我们留下不少深刻又美好的记忆。

今年春节我打算把它开回老家送给老爸，让那位老古董也体验一下时代和科技的冲击。

祝大家用车愉快。