
家里一部别克君越旗舰开了十几年,该完成使命换辆车了。新能源车是未来的发展方向,也是我换车的首选。但国内新能源汽车品牌如雨后春笋,林林总总,百花争艳,竞争激烈。如何选择一辆适合自己心仪的新能源汽车,不是一件容易的事。
我心里自然也有自己的选车标准:·航程一定要尽可能地长,里程焦虑要降低到最小。·外观要时尚漂亮,要符合潮流趋势和时代感。·里面空间要大。因为我自己的个头比较大,身高一米八五,孩子的个头更高,所以要空间大些,乘坐宽松。·技术先进,这个最主要是得保证安全性、驾驶操控性和舒适性。·售后服务要有充分保障。因此,大品牌和大厂商的产品当然是首选。·价格因素也很重要。手里的资金有限,要量入而出,以不超过总价40万为原则还能低利率贷款,就比较理想和可以接受。
有了购车标准,立即开始行动,但和大多数车友一样,选车过程确实艰难:我先去了蔚来,这也是我徘徊最久的。第一感觉ES7款式不错,宽宽大大,里程六百多公里,技术含量高,做工也精细,还能换电,就是价格上有些超出预算(要上40),心想咬咬牙也能坚持,于是下手交了定金,但蔚来旧车折价换语音机器人套餐对我的旧车压价很低,感觉不合理也不厚道,有大店欺客之感。最后果断退掉定金,开始选择其他车型。
可选范围扩大。后来看了小鹏,p7车型好看,但就是空间不够大,上车后觉得四肢憋屈;g9倒是个头大,杜比音效也很震撼,但5d影院感觉有些多余,前脸也不是自己喜欢的款式,再加上加选装价格要上40,最后放弃了。特斯拉技术不错,但价格略高,而且同价位里是乘坐舒适感和配一般。比亚迪唐EV主驾尺寸偏小,上下车不方便,也无奈不得不放弃。后来把选择范围继续扩大,广汽埃安、沃尔沃、一汽大众ID6、福特电马,还有极狐、问界、零跑、哪吒、长安深蓝、岚图等车型都一一试驾,可以说阅尽千帆皆不是,总觉得还有哪里不足,让我难下决定。值得一提的是岚图SUV,车型、配置以及价格(38万)都能接受,底盘可以升降以及夜视系统让我比较喜欢,唯一不足的是里程500公里,如果出门远行略显短了一些,多少有些遗憾。
柳岸花明有转机。也是在这个时候,很偶然地接到了一个飞凡的广告电话,不得不说大数据真是厉害。但因为之前没有听过这个品牌,所以我还是带着狐疑的心态受邀到飞凡汽车店里咨询体验。

初见R7的感受:到现场看车后,我才知道飞凡汽车是上汽集团旗下的,哈哈不得不说一下子让我安心和踏实了许多。从外型上看,前脸没有了进气格栅,车机盖向前延伸得特别长,当车辆启动时,搭配贯穿灯和可发光的LOGO,整体给人一种先锋科技感,比g9看得舒服。绕到车身看,21寸轮毂搭配溜背设计和无框车门,很新潮,车身低趴,动感强烈,但又很惊喜它是SUV的大尺寸,4900*1925*1655,空间比特斯拉的ModelY更大,打开车门坐进主驾位,宽敞舒适,上下车也没有曲着的感觉,很满意。

内饰方面,方向盘虽然至今都让我有点疑惑,不圆乎了,但好在握感还不错,轻重都可以调节,大小也比g9更适合。真皮座椅,按摩加热通风功能齐全,但比较来说还是ES7的支撑性更好些。值得一提的是,R7配备了比以往我所有看过的新能源车都更大的中控三联屏,43英寸宽幅真彩,清晰度更高,操作逻辑也不复杂,我们还试了下“hi,飞凡”,打开导航、调节空调、进入多级页面都很顺畅和灵敏。我们也很在意舒适,毕竟提车之后就计划了跨越大半个中国去海南过冬。

在舒适性方面,我和太太轮换体验了主驾座位和副驾座位,副驾驶座椅的贵妇功能尤其印象深刻,160度倾角和腿托设计,再打开尊享模式体验了下,空灵的感觉非常适合长途旅行中小憩,人一下子就能放松下来。还有个细节,副驾驶屏开屏就是爱奇艺,娱乐性考虑周到,不用担心她在路上闷得慌,防窥设置和支持独立连接蓝牙耳麦,也可以保证我专心开车。

旅行焦虑问题迎刃而解。最让我心动的还是这车长途旅行非常合适。续航考虑是首要的,600+公里长续航,以后还可以快速充电、便捷换电,很安心。操控感,有四驱双电机和零百加速3.8s保障,小勾勾打本本了!也很期待高阶智驾系统~没有再多犹豫地下定顶配R7:我最后选择上了顶配并选装了激光雷达,整车33个探头和高清雷达,夜间开车和雨雪大雾天气开车,安全性就像一开始说的也在选车标准之一。这里还要特别要说说AR-HUD,导航投影在司机视线正前方,非常清晰,太科技了。最后问价格,35万元出头就能搞定,如果采用车电分离方式购买还可以立减10万元,且可以低息贷款。简直是非它不选哈哈,当即拍板决定:拿下!马上毫不犹豫交了定金。


总之,选车购车过程艰难,做了大量工作,付出很多时间和精力,但结果还是非常满意和值得,也希望写的内容对各位车友有帮助。用一句话概括就是:梦里寻它千百度,飞凡R7就在灯火阑珊处。
期待早日提车,到时长途自驾再给大家分享一路体验和感受。
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