@动态感受
试驾的是增程，感觉增程器工作的噪音很小，几乎没有震动传到车内，速度起来后，只听到路噪和风噪了，担心增程器的朋友可以放心了。虽然这次活动调来了几辆外地临牌的车辆，但活动当天试驾人员众多，每人试驾距离较短，算不上深度试驾，故对车辆的整体驾驶感受，不能全面和可观。先说加速，整体上7.5秒的加速度家用完全够了，提速到100公里/小时也很快，可以媲美2.0T的油车动力，但要说推背感十足是没有啦；再说说底盘，悬挂避震适中，路感反馈清晰，方向盘指向明确，家用嘛也不上赛道，只希望皮实耐用。动力回收无级可调（0-100%），把选择权留给了用户，赞！试驾时间太短，还未尝试不同的动力回收模式，待提车了再与大家分享。怀档尝试了几次没有挂入N档，还需要慢慢适应啊。