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「寰行中国」 DAY 2 全新君越混动版 340KM 长途自驾体验
2016“寰行中国”别克·中国文化之旅全程共7500公里，分为彩云之南、秘境隗宝、高山仰止、林海牧歌、北国风情共 5 段旅程。新出行受别克之邀，参加“林海牧歌”行程，我们满腔豪情从满洲里出发，往哈尔滨前进，全程 1596KM，历时 7 天。期间新出行将每天更新当天的旅途趣事和全新别克君越混动版的驾驶体验，敬请关注。如果你有对这款车有疑问，可以在文章下方回复，我将竭尽所能给你答案。
行程安排：
9月7日：抵达满洲里
9月8日：满洲里—恩和（340KM）
9月9日：恩和—莫尔道嘎（120KM）
9月10日：莫尔道嘎—根河（128KM）
9月11日：根河—加格达奇（234KM）
9月12日：加格达奇—齐齐哈尔（444KM）
9月13日：齐齐哈尔—哈尔滨（330KM）
今天是「寰行中国」林海牧歌路段的第一天，我们抵达了被誉为“东亚之窗”的满洲里。这是一座拥有百年历史的口岸城市，融合了中俄蒙三国风情。我们明天（9 月 8 日）将以满洲里作为起始点，驾驶全新别克君越混动版向恩和进发，全程约 340KM。在明晚的更新中，我将会跟大家分享我对全新别克君越混动版的驾驶体验。
从酒店房间一眼望去，就是满洲里著名旅游景点：北湖公园。这是一个 27.5 公顷的人工湖，绿化很丰富，夜间还有人在垂钓。
沿着北湖一路走去，就可以看到一座叶剑英雕像，石碑上还刻有一首诗：“满洲里是草原城，国际交往有送迎。莫道边城难跃进，人工湖水与云平。”这首诗是叶剑英 1928 年 12 月在满洲里进行调查研究工作时留下的。叶剑英与满洲里第一次结缘还要回溯到 1960 年，当时他经满洲里到苏联学习，为中华人民带回来了宝贵先进的理念。（此处应该有图，可惜忘记拍了）
3 个来自广东的伙伴在满洲里的道路上乱逛，回头率极高，不是因为我帅，是因为我们的短袖实在是太另类。
明天（9 月 8 日）将从满洲里出发，前往恩和，全程340KM，去体验骑马射箭和篝火晚会的别样草原风情。
今天从满洲里出发，驾驶全新君越混动沿着被誉为“最美边境公路”的 X904 中俄边境县级公路一直往北向恩和前进。之前在同事口中得知这款全新君越混动的驾驶感受很棒，一直抱着期待的心情来到了这次试驾活动。今天驾驶全新君越混动版行驶了大约 340KM，初步感觉是很舒服，即使是长途驾驶。这是一款你可以开的很经济，但是又可以把油耗开的很高的车。这就视乎你是怎么驾驶的，如果你是保持稳定的加速度来加减速的话，那这车就真的很经济了。如果你开的很猛，那...那你开飞度也能把油耗开到天上。
坐上这车的时候，首先第一件事就是打开通风座椅功能，即使现在是东北的秋天。“没有通风功能的真皮座椅都是耍流氓。”轻踩油门起步，保持稳定的加速度加速，从中控屏上可以看到此时一直是电机在驱动车辆的前进，一直加速到 40KM/h 左右时，发动机就开始介入和电机同时发力了，此时才感觉到：“哦，原来我开的是一辆汽油车。”发动机没有介入的时候，车辆真是静的可怕，车内安安静静地坐着3个大男人，气氛略显尴尬，所以我赶紧打开多媒体系统连接手机蓝牙播放音乐，车内 BOSE 中传出的音乐瞬间打破了僵局。在我消耗了几百兆流量之后，才从别克工作人员口中得知君越自带有无线网络功能，此时的我：「我一脸懵逼.jpg」。无线网络是在多媒体系统中的一个“安吉星”按钮内，点击进去....省略几十个字，就是不告诉你怎么弄。
由于路况很好而且是跟车队行驶，所以几乎都是匀速行驶。当你长期保持一个同样的动作时，你就会发狂，比如长期踩着油门。机智如我，我打开定速巡航，设定一个稳定的速度，轻轻松松跟着车队行驶，彻底解放双脚。此时也许你会说前车突然减速怎么办？那就凉拌吧。也不用担心，车子会自动减速的。今天我们开的是全新君越混动 30H 豪华版，它带有自适应巡航控制（ACC），当雷达监测到与前车的车距小于我设定的距离之后，就会强制减速，避免你因一时走神而追尾。得益于此，今天开起来很轻松。当然，你的右脚还是要放在刹车上，以防万一，毕竟这只是一台机器。
如果你想买君越，那请加 6000 元买全新君越混动版吧。如果你想买全新君越混动精英版，那又有点吃亏了，再加 3 万买豪华版，你就可以得到这些：ACC 自适应巡航、车道偏离预警、行人检测等安全配置。
行程安排：
9月7日：抵达满洲里
9月8日：满洲里—恩和（340KM）
9月9日：恩和—莫尔道嘎（120KM）
9月10日：莫尔道嘎—根河（128KM）
9月11日：根河—加格达奇（234KM）
9月12日：加格达奇—齐齐哈尔（444KM）
9月13日：齐齐哈尔—哈尔滨（330KM）
DAY 1（9 月 7 日）
今天是「寰行中国」林海牧歌路段的第一天，我们抵达了被誉为“东亚之窗”的满洲里。这是一座拥有百年历史的口岸城市，融合了中俄蒙三国风情。我们明天（9 月 8 日）将以满洲里作为起始点，驾驶全新别克君越混动版向恩和进发，全程约 340KM。在明晚的更新中，我将会跟大家分享我对全新别克君越混动版的驾驶体验。
▲满洲里钟楼广场
从酒店房间一眼望去，就是满洲里著名旅游景点：北湖公园。这是一个 27.5 公顷的人工湖，绿化很丰富，夜间还有人在垂钓。
▲北湖风光
▲公园大门
▲泛舟湖上
▲自由翱翔
▲北湖夜景，远处就是满洲里香格里拉酒店
沿着北湖一路走去，就可以看到一座叶剑英雕像，石碑上还刻有一首诗：“满洲里是草原城，国际交往有送迎。莫道边城难跃进，人工湖水与云平。”这首诗是叶剑英 1928 年 12 月在满洲里进行调查研究工作时留下的。叶剑英与满洲里第一次结缘还要回溯到 1960 年，当时他经满洲里到苏联学习，为中华人民带回来了宝贵先进的理念。（此处应该有图，可惜忘记拍了）
▲帅气的叶剑英（图片来于网络）
3 个来自广东的伙伴在满洲里的道路上乱逛，回头率极高，不是因为我帅，是因为我们的短袖实在是太另类。
▲有人来拍照，要记住插袋
明天（9 月 8 日）将从满洲里出发，前往恩和，全程340KM，去体验骑马射箭和篝火晚会的别样草原风情。
DAY 2（9 月 8 日）
今天从满洲里出发，驾驶全新君越混动沿着被誉为“最美边境公路”的 X904 中俄边境县级公路一直往北向恩和前进。之前在同事口中得知这款全新君越混动的驾驶感受很棒，一直抱着期待的心情来到了这次试驾活动。今天驾驶全新君越混动版行驶了大约 340KM，初步感觉是很舒服，即使是长途驾驶。这是一款你可以开的很经济，但是又可以把油耗开的很高的车。这就视乎你是怎么驾驶的，如果你是保持稳定的加速度来加减速的话，那这车就真的很经济了。如果你开的很猛，那...那你开飞度也能把油耗开到天上。
坐上这车的时候，首先第一件事就是打开通风座椅功能，即使现在是东北的秋天。“没有通风功能的真皮座椅都是耍流氓。”轻踩油门起步，保持稳定的加速度加速，从中控屏上可以看到此时一直是电机在驱动车辆的前进，一直加速到 40KM/h 左右时，发动机就开始介入和电机同时发力了，此时才感觉到：“哦，原来我开的是一辆汽油车。”发动机没有介入的时候，车辆真是静的可怕，车内安安静静地坐着3个大男人，气氛略显尴尬，所以我赶紧打开多媒体系统连接手机蓝牙播放音乐，车内 BOSE 中传出的音乐瞬间打破了僵局。在我消耗了几百兆流量之后，才从别克工作人员口中得知君越自带有无线网络功能，此时的我：「我一脸懵逼.jpg」。无线网络是在多媒体系统中的一个“安吉星”按钮内，点击进去....省略几十个字，就是不告诉你怎么弄。
▲电机驱动车辆
由于路况很好而且是跟车队行驶，所以几乎都是匀速行驶。当你长期保持一个同样的动作时，你就会发狂，比如长期踩着油门。机智如我，我打开定速巡航，设定一个稳定的速度，轻轻松松跟着车队行驶，彻底解放双脚。此时也许你会说前车突然减速怎么办？那就凉拌吧。也不用担心，车子会自动减速的。今天我们开的是全新君越混动 30H 豪华版，它带有自适应巡航控制（ACC），当雷达监测到与前车的车距小于我设定的距离之后，就会强制减速，避免你因一时走神而追尾。得益于此，今天开起来很轻松。当然，你的右脚还是要放在刹车上，以防万一，毕竟这只是一台机器。
如果你想买君越，那请加 6000 元买全新君越混动版吧。如果你想买全新君越混动精英版，那又有点吃亏了，再加 3 万买豪华版，你就可以得到这些：ACC 自适应巡航、车道偏离预警、行人检测等安全配置。
中午的时候，在额尔古纳陈巴尔虎草原的弘吉剌部蒙古大营吃饭，期间我们在大本营中见识了蒙古族美女的能歌善舞、蒙古勇士的弯弓射箭与草原摔跤技术，大开眼界。
明天（9 月 10 日）我们将驱车前往中国最大的森林公园：莫尔道嘎森林公园，看林海，闻花香，感受白桦林给我们带来的魅力，明晚我将更新寰行中国第 3 天的精彩内容。晚安！
▲弘吉剌部蒙古大营大门
▲为远方的客人带上蓝色的哈达
▲公路边的指示牌
▲一个字：很帅
▲让我们红尘作伴
▲巾帼不然须眉
▲汉人与蒙古同胞的较量
▲在拍完这张照片之后，蒙古勇士一个反扑就赢了
▲姿势很完美，但结果......
明天（9 月 10 日）我们将驱车前往中国最大的森林公园：莫尔道嘎森林公园，看林海，闻花香，感受白桦林给我们带来的魅力，明晚我将更新寰行中国第 3 天的精彩内容。晚安！
DAY 3（9 月 9 日）
今天已是「寰行中国」林海牧歌的第 3 天了，从恩和驶向莫尔道嘎，全程 120 KM。道路比较坑洼，但是全新君越混动版还是可以比较从容地的应对。
当我们低速（30KM/h）通过高低起伏呈曲线路段的时候，车内几乎没有感觉，放在车上的矿泉水瓶（没有固定）都没有倒。但是加速到 90KM/h 时，就有种坐船的感觉，一上一下。车内天籁车主开玩笑说：“要是天籁这样开，早就散架。”
通过不规则的坑洼地带的时候，那么问题就来了，震动就有点明显了，引起车内其他装饰材料共振发生一点点异响。
今天的百公里油耗比较理想，最近100KM的平均油耗是4.9L/KM。这还是在不经济驾驶的情况下，因为我们全体都在使用ACC 功能，拉高了平均油耗。当车辆要自动加速到设定速度的时候，发动机是主要驱动力，电池呈辅助功能。因此这时的油耗就偏高。ACC还是在高速的情况下使用比较经济，低速时还是老老实实自己踩油门刹车吧。
途中我们去到了莫尔道嘎森林公园，乘坐了小火车。“南有西双版纳，北有莫尔道嘎”。莫尔道嘎森林公园南邻呼伦贝尔大草原，北接中俄额尔古纳界河，保存着我国最后一片寒温带明亮针叶原始林景观，极具北国特色。
今天无意中发现了全新君越的一些你很难发现的储物空间，这些储物空间你又可以放些什么呢？明晚为你揭晓。
明天我们将从莫尔道嘎驶向敖鲁古雅·使鹿部落，这里是驯鹿的美丽家园，也是狩猎名族的故乡。晚安！
DAY 4（9 月 10 日）
今天是教师节，祝我的老师们教师节快乐。一直以来在班里都是中等生，这也是最不被老师重视的一个群体。
当你一家人去自驾游的时候，车内的储物空间就显得尤为重要。不管是后备箱能放多少行李，还有车内能放多少零食等零零碎碎的东西。
一、前排
在前车门处可以放5瓶水，图片中只能看到4瓶，因为里面还放了一瓶被塑料板挡住了。
车门扶手的地方可以放饮料
中央扶手箱居然可以放下4瓶水，还可以毫无障碍的盖住，但是只是放小瓶的水哦。
档把下方还有个空处，可以放下两瓶红牛加一些琐碎的东西。
档把附近还有放钥匙、手机和矿泉水的地方，最难能可贵的是，里面还有4个卡位把水瓶固定住。
至于手套箱，看图片是不是以为可以放很多东西呢？然并卵，盖不进去……
二、后排
后车门跟前车门基本一样，放些小物件。
中央扶手可以放很多零食和两瓶水。
座椅后还可以放些杂志或者平板笔记本等等。
三、后备箱
因为这是一款混动车型，电池占了一部分空间，现在放4个行李箱就刚刚好。
今天我们参观了中国最后一个狩猎部落：根河敖鲁古雅。精彩花絮如下，更多精彩内容将会在以后的游记中出现。
金戈铁马一朝风云散尽，铁划银钩千年摩崖石刻。明天（9 月 11 日）我们将去到根河·嘎仙洞。晚安！
DAY 5（9 月 11 日）
今天几乎都是在路上，从根河驶向加格达奇。为了很好的体验副驾的乘坐舒适度，今早我一直坐在副驾上睡觉。看我睡的那么香，就知道感受上佳。真皮座椅坐的很舒服，打开座椅加热之后，一点都不觉得冷。毕竟内蒙的秋天早晨还是有点凉。到下午的时候，太阳从西边晒进来，把遮阳板移到右边玻璃上，也不能遮挡住多少，这时候就很想念贴膜了。问贴膜哪家强，问我我也不知道。整个下午，同车的媒体伙伴都是在用 M 档来驾驶，虽说是最经济的驾驶模式，但是对于乘客的感受来说就难以接受咯。每次他松开油门的时候，车子就强制减速，发动机为电池充电。类似急刹，如果长辈坐在车里的话，真的可能会晕车。如果不差那丁点油耗差别的话，还是正常用 D 档驾驶吧。挂 D 档正常驾驶，当你踩刹车时，也会能量回收，发动机给电池充电。
听说过噶仙洞吗？位于鄂伦春自治旗，嘎仙洞是被雨水冲刷出来的一个天然洞穴，洞在峭壁之上，高出平地约 5 米。附近峰峦层叠，树木参天，松桦蔽日。洞中还有有很多图腾，全是大自然的鬼斧神工。一起来看看嘎仙洞奥秘呗。
索伦骑射甲天下，八旗子弟论英雄。明天（9 月 12 日）我们将去到齐齐哈尔，感受达斡尔族民俗。
DAY 6（9 月 12 日）
今天车内的气氛特别好，可能因为今天是寰行中国林海牧歌的倒数第二天了，大家都很珍惜这次的缘分。早上从加格达奇出发，驶向齐齐哈尔，全程 444KM。全新君越 “M” 档不是跟普通车一样，它不是运动、手动模式，它是一个动力回收模式。当你挂着 “M” 档行驶，松开油门的时候，车辆就会强制制动，发动机给电池充电，达到能源回收最大化。“M” 档还分为 “M1” 和 “M2” 档，“M1” 比 “M2” 制动力更强，在长下坡中适合使用 “M” 档。
途中经过齐齐哈尔市梅里斯达达斡尔族生态园，参观了园区的古民居和曲棍火球。达斡尔族居住地最早记载为讨浯儿河，明朝迁移到黑龙江。抗日战争时期，为东北地区的抗战做出了杰出贡献。为大家送上几张花絮，更多精彩请期待后续的游记。
晚安，明天（9 月 13 日）将是这次行程的最后一天，我们将去到哈尔滨。晚安！
DAY 7（9 月 13 日）
寰行中国最后一天，小编我已喝断片了，先简单放出几张图片，劲爆游记即将登场。
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