售价 18.98-26.98 万元 欧拉闪电猫正式上市
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10 月 31 日,欧拉闪电猫迎来正式上市,新车售价区间为 18.98-26.98 万元。共有四款车型。其中 555km 豪华版车型 18.98 万元、555km 尊贵版 20.38 万元、705km 长续航版 23.98 万元、600km 四驱高性能版 26.98 万元。

权益方面,新车提供两大权益政策,包括购车无忧、服务无忧权益:

选装包方面,新车提供 2 个选装包,分别为:

  • 19 寸米其林轮胎 + 19 寸猫爪仿生轮毂

选装价格为 6000 元,在 2022 年 12 月 31 日前下订的用户选装价格为 3000 元。四驱高性能版车型为标配。

  • ORA-PILOT 3.0 智能驾驶辅助

选装费用为 20000 元,在 2022 年 12 月 31 日前下订的用户选装价格为 10000 元。四驱高性能版车型为标配。

回顾外观,欧拉闪电猫前脸看上去十分的圆润,两侧为椭圆形的大灯组。采用封闭式的前格栅设计,内部有扩散式的网状造型。在格栅下方拥有三段式的进气口设计。整体造型看上去非常的运动。

车身侧面,新车采用溜背式轿跑车的设计,车顶与后备箱连成一体。细节方面,新车采用隐藏式门把手的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为 4871/1862/1500mm,轴距为 2870mm。

此外,欧拉闪电猫采用 19 英寸猫爪仿生轮毂。轮胎品牌为米其林。轮毂尺寸为 235/45/R19。

车尾方面,新车的尾部看上去非常的简洁,尾灯组同样采用了类圆形的设计,与前大灯组相呼应。

值得一提的是,新车还配有可升降的电动尾翼,可根据行车状态智能开启。电动尾翼的加持使得闪电猫的尾部看上去非常的运动。此外,新车的风阻系数为 0.22Cd。

内饰方面,新车采用了环保式的设计语言,凸显出运动感的氛围。中控台上仅保留了几个常用的实体旋钮。值得注意的是,新车采用三连炮筒式的全液晶仪表盘设计。

动力方面,闪电猫提供单电机两驱以及双电机四驱共计四个版本。其中单电机最大功率 150kW,峰值扭矩 340N·m;双电机四驱最大功率为 300kW,峰值扭矩 680N·m,官方公布其零百加速时间为 4.3s。续航里程方面,长续航版 CLTC 最高续航可达 705km,双电机四驱 CLTC 续航里程为 600km。 

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20多万,整个精灵一号不好么,更大,而且没有学保时捷

闪电猫就是保时捷设计师操刀的。至于精灵,不是一个等级的。小太多了。闪电猫实车看着很大

回复 克焰看着很大,实际一般,无论座椅空间还是后备箱都不怎么样

欧拉其他车型小巧玲珑就以为这只闪电猫也小啊,4.85m 长,2870 轴距,妥妥的 B 级车尺寸。闪电猫就是抄着帕梅那个脸,怎么会没学保时捷,反而smart1# 不大像保时捷。

回复 玩车看客张三我的意思就是精灵没抄保时捷,好点

回复 XCX2723k5qgz保时捷依然是汽车设计的标榜,很多值得借鉴之处。零跑、问界等等都有致敬。

放到现在可以说毫无特色亮点,上干不过海豹 精灵,下打不过深蓝

芯片不会有问题吧?

如果没有花钱选装猫爪轮毂+米其林胎的话,用的是什么轮毂和轮胎呢?

唉,对于山寨外观的车一律是抵制情绪,放十年前还可以说国产设计不行,现在都2022年了还抄袭这真的有点太LOW了。不知道买这车和那啥芭蕾猫的开上街心里慌不慌。。。

看过实车,感觉和概念车相比,造型丑了很多!而且当下这个性能和价格,谁给了长城的勇气?好猫之后,欧拉一直走在众泰的路上,前途堪忧!

居然比芭蕾猫便宜

21万那款不错哦

不喜欢这种内饰复古的感觉,现在的长城走的感觉越来越偏了,从老魏说出长城只做新能源的跟随者就注定落后了,只能投机取巧山寨的太明显了,取名也越来越花里胡哨,去年底已经开始反思了,整个新能源产品线估计会转向,现在买这车过两年肯定落伍,长城换挡前的产品。

那啥,中奖的人是真的吗