说到安全，可能很多人会想起沃尔沃，因为此前沃尔沃表示在XC90系列中没有人在车内身亡，并且沃尔沃也会开启一些很高难度的跌落测试等。

但随着国内汽车的发展，长城汽车等一众自主品牌也开始注重安全性。其中长城的安全性也在很多新闻中见识过，而如今长城终于用安全性来做营销了。

在10月20日，长城旗下的欧拉品牌，用其新推出的闪电猫，挑战国内首次电动车高速螺旋翻滚跌落试验。车辆以60公里/小时的速度，欧拉闪电猫冲向螺旋单边桥，顺势翻滚了数圈，直接掉进最大落差超6米的坑内。

最终闪电猫经过螺旋翻滚后，立刻高压断电，且没起火。整车结构比较完整，车门可以顺利打开，气囊正常点爆，双闪、E-CALL紧急救援等功能正常激活。甚至连车顶的铁皮也只是后半部分有些褶皱，这安全性估计看得不少合资车企无言以对。

其实对于纯电车型来说，电池的碰撞是很容易产生自燃现象的，所以此次的关注重点更多是在电池的表现。对比，欧拉表示，欧拉闪电猫创新的搭载了“无忧电池”，具有结构安全、导压安全、隔热安全、绝缘安全、智能安全五重安全防护系统设计。

在面对20mm钢针刺穿电芯、整包140秒火烧、整包热失控、整包6米高空跌落等四项超国标电池安全试验。

继公开大禹电池的专利后，长城又再研究出“无忧电池”，而这次试验也为欧拉闪电猫正名。欧拉闪电猫此前被认为是“抄袭”了保时捷的外观设计，且车辆售价偏高，被部分业内人士所不看好，且看本次试验能否为闪电猫带来良好口碑和销量。