一、加速：虽然是两驱版本，但G9加速起来完全不像6.4s的车，极客模式的前段甚至有点像4s级别的提速。秒杀XC60的6.9秒。

二、悬架：虽然没有空气悬架，感觉G9的悬架路感清晰的同时，又能过滤掉一些震动，与xc604驱的悬架相比，给驾驶者感受会直接一点，走到颠簸路段时，后排乘坐者也没有感觉特别难受，感觉和期待中的一样，感觉和4驱xc60差不多，多一些驾驶信心和反馈。

三、降噪：G9降噪做的特别好，这一点再试驾结束再开回xc60会特别明显，比油车好了几个档次。

四、音响：丹拿人声效果比较好，但其他音乐感觉音效不比xc60(未选择宝华韦健)厚，细节展现比较到位，均衡器和声源优化一下可能会表现更好。

ps：360比想象中的清晰，自动泊车感觉更流畅了6666。