时间：2022年10月11日星期二
天气：晴间多云 最高24℃ 最低15℃
测试场地：重庆江北某封闭道路
测试车辆：长安深蓝SL03纯电515版 青外粉内 表显里程738km
测试人员：本人
测试过程：
1、车辆启动，正常行驶，在行驶过程中向下拨怀挡（挂D档动作），车辆显示自适应巡航启动（屏幕上出现绿色车辆+绿色仪表+箭头的组合图像），类似如下：

车辆自适应巡航速度即为当前行驶速度，可以通过方向盘左侧上下按键调节巡航速度、左右按键调节巡航跟车距离。
2、再拨动一次怀挡（挂D档动作），未启动IACC（集成式自适应巡航），最后发现是默认关闭的，没有开启，需要在中控上点击智能驾驶、再点击集成式自适应巡航开关，会弹出一个提示（大概意思就是遵守交通规则、谨慎驾驶、注意安全之类的）。

3、在开启集成式自适应巡航功能后，开车过程中，车辆除显示白色自适应巡航图标外，还会显示一个白色方向盘标志（前提是标线清楚），在此条件下按1中操作模式，拨1次会启动自适应巡航功能，拨2次会启动IACC，启动后AR-HUD界面显示如下：

4、在IACC开启情况下，如果一段时间不摸方向盘（脱双手）情况下，屏幕会弹出“请轻转方向盘，注意观察路况”的文字提醒并发出嘟嘟嘟的提醒声，若置之不理，则嘟嘟嘟声音的频率会更频繁。

5、在用手轻轻摸一下方向盘或稍微转动一下的情况下，提醒便会消失，如果转动方向盘力度过大，则会直接退出IACC模式变为自适应巡航模式（自动跟车但不会自己打方向盘）。

6、如果持续不管4中提醒，则车辆会提醒“请立即接管，正在停车”，并会逐渐减速+双闪，然后就自动停车了。屏幕提示也会变成“请立即接管”和“巡航驻车，恢复请按+键，注意前方安全”交替闪烁的字样。然后若手摸方向盘，踩油门启动车辆则车辆重新启动并在自适应巡航模式下工作。

7、如果要退出IACC或自适应巡航，一脚刹车便能快速退出了。