万万没想到，还是低估了提车的劳累程度🤣现在累躺在床上挣扎着写着此篇提车日记。

深圳开始提车活动的时间是下午三点，提前一个半小时到达交付中心办理临牌保险和手续，蔚来的服务还是yyds呀！全程专员陪同办理五星好评！

验车环节都直接略过了，反正有问题就一键维保丢回给蔚来解决，大家也可以帮忙从照片上找找有没有瑕疵哈哈哈

这个颜值真的yyds没啥好说的，选配方面的心路历程可以翻翻之前的文章有详细的解释。

活动结束合影后就到了激活的界面，历经九个多月的等待终于！仪式感满满

之后马不停蹄的赶往咱们新出行的总部去和润子做动态直播

节前最后一天路上还下起了雨，让本就提早进入高峰期的路面状况雪上加霜，原定四点半的直播推迟到了五点，大大的抱歉哈哈哈哈

接下来就是大家非常关心的动态了，因为一直在当司机开车，没有非常多的图片素材，我就大致口述了。

①NVH没毛病 隧道内100没有听到口哨声②加速能力毋庸置疑，绝对四秒内的水平，且比老ES8的4.4起步快很多，整个人会被摁在座椅上，很线性不丢方向不抬头③能耗方面模式自定义7.9s+极低回收，路面情况下雨堵车，踩了几脚，能耗在19上下，这个数据后期有待再试，因为今天真的太堵了，没多大参考意义④底盘很惊喜，特别是带速度的掉头，感觉几乎没啥侧倾，一车四人平平稳稳，重心低加车宽的好处；路感比较强，调校是偏运动的，滤震可能还不是顶级，但是给人的信心真的很足，不管是超车还是高速转弯，游刃有余。以上几点是大家比较关系且比较主观的内容，反正我个人是满意的，平时开绰绰有余。

给nomi带了鸭子帽子，写不动了，你看nomi都打哈欠了哈哈哈哈；总的来说，还是挺满意挺开心的，大家有啥想了解的想问的，都可以评论区留言探讨哈哈哈哈，晚安各位！祝大家早日提车！