日前，荷兰电动车初创公司 Lightyear 公布其太阳能汽车的量产版车型 Lightyear 0 的风阻系数低至 0.175。除了风阻系数低以外，官方称该车在制造过程中还大量使用轻质材料来降低整车重量，此前官方称该车 WLTP 续航里程为 625km。

除了独特的外观设计外，Lightyear 与其他新能源车最大的不同是： 该车车顶上方有 5 平方米的双曲面太阳能电池板，在理想条件下每天可提供额外 70 公里（44 英里）的续航。而在多云的天气下，这家电动汽车初创公司估计该车每天可以行驶 35 公里（太阳能行驶）。

此外，Lightyear 0 还搭载 60 kWh 电池组。直流快充充电一小时可以续航 520 公里；公共充电桩充电一小时可以续航 200 公里；家庭充电一小时可以续航 32 公里；太阳能电池板为电池充电的最大速度为充电一小时续航 10 公里。

Lightyear 0 将于今年秋天在芬兰投入生产，预计 11 月在欧洲进行首批交付，不含增值税的起价为 25 万欧元（约合 176.41 万元人民币）。另外，该公司承诺在 2025 年左右推出价值 3 万欧元（约合 21.17 万元人民币）的 Lightyear Two 车型。