8 月 30 日，中华人民共和国自然资源部发布了《关于促进智能网联汽车发展维护测绘地理信息安全的通知》一文。通知对智能网联汽车地理信息数据采集和管理做出了规范。

通知指出：对智能网联汽车运行、服务和道路测试过程中产生的空间坐标、影像、点云及其属性信息等测绘地理信息数据进行收集、存储、传输和处理者，是测绘活动的行为主体，应遵守相关规定并依法承担相应责任。

从当前市场运行的情况看，数据的收集、存储、传输和处理者大多为车企、服务商及部分智能驾驶软件提供商，而仅获得辅助驾驶等服务的智能网联汽车驾乘人员，不属于有关测绘活动的行为人。（普通用户无需承担测绘结果带来的责任）

需要从事相关数据收集、存储、传输和处理的车企、服务商及智能驾驶软件提供商等，属于内资企业的，应依法取得相应测绘资质，或委托具有相应测绘资质的单位开展相应测绘活动；属于外商投资企业的，应委托具有相应测绘资质的单位开展相应测绘活动（如特斯拉则无法自己开展测绘），由被委托的测绘资质单位承担收集、存储、传输和处理相关空间坐标、影像、点云及其属性信息等业务及提供地理信息服务与支持。

目前已在提供智能网联汽车售后和运营服务的企业，存在向境外传输相关空间坐标、影像、点云及其属性信息等测绘地理信息数据行为或计划的，应严格执行国家有关法律法规，依法履行对外提供审批或地图审核程序等，在此之前应停止数据境外传输行为。同时按照本通知第三条要求，尽快申办导航电子地图制作等测绘资质，或委托具有相应测绘资质的单位开展。

大体来说，该通知的发出规范了智能网联汽车导航、地图以及自动驾驶相关数据采集，也为一些不正当的测绘行为做出了警示。最重要的是，今后行业相关的数据测绘有了国家规范，对于推动整个新能源行业的发展来说是一件好事。