这次抢先体验等了好久了，这次终于是轮上了。作为凯迪拉克的忠实用户，现在开的车就是凯迪拉克XT5，现在终于要开上凯迪拉克的电车了，很兴奋。

   从小订到盲定一直在期待试驾，得到抢先体验的邀请后，终于约到了周五的晚上。女儿知道后，也嚷嚷着要一起来。这不，五口之家祖孙三代总动员了。

   进门就能直接与LYRIQ对视起来，极光暗蓝非常吸睛，夜晚灯光下看起来非常亮，很酷，很飒。展车我也在其他门店看过好几次了，这个颜色的实车倒是第一次见，不过我和家人还是更倾向于小订车主的限时权益色暮雨天青。锐歌的外观不必多说，科技感、未来感都很对得起这个价位。坐进车里，不禁感叹，汽车内饰的设计和科技都被凯迪拉克玩明白了，我用33寸9K屏给女儿放了动画片（销售话术植入，品牌方请给我加鸡腿），以后开车带女儿出去旅游也不怕她会无聊了。

     作为凯迪拉克XT5车主，开上LYRIQ锐歌的第一个感受是：带感。方向指向性还是比较灵敏的，锐歌在电车模式下，比我现在的XT5带感多了，电动机的扭矩释放非常顺畅，线性的加速，但却不用担心一脚下去烧的全都是油钱，能够凭我心意在车上体验速度与激情了。油车模式下，跟XT5的驾驶风格非常像，再也不用担心家里的女司机不适应有点转换了。哈哈哈

在车内满员的情况下，锐歌的起步加速简直是丝滑般的体验，一脚踩下去，电车起步，完全不会有钝感。油车模式的平稳和电车模式的推背感对比明显，这个差别还真是意外惊喜。在夏夜试驾，我开车驰骋在道路之上，不管是变道，掉头，极速起步，LYRIQ锐歌的表现依然毫不逊色，车身非常稳定没有明显的颠簸感，开起来特别踏实，让我可以安心在夏日驰骋。

由于是在夜晚试驾，且前半段车流较大，商场周边声音很大，但车内整体静谧性很好，隔音方面不错。说到这不得不提到LYRIQ的双层玻璃，夏天晚上那么吵，我开得急，本来耳边应该又是蝉鸣声、风声，又是刹车声、轮胎声才对，但我坐在锐歌里关闭音响，也完全听不到这些噪音，隔音表现比XT5好很多，完全安静的状态下让我开车的专注度有了很大的提升，这种感受很神奇（可能平时没机会开豪车，才有这种感受？不知道其他车友试驾后有没有同感）

   中间打开遮阳板，欣赏窗外的场景还是不错的，家人在后座空间非常宽敞，不会存在视野受限的情况。

     试驾全程真的感觉LYRIQ开起来太爽了，从一开始到结束我都在心里直呼过瘾，物超所值。LYRIQ的操控感十分优秀，虽然是中大型SUV，但却没有大车的笨重感，车身动态反应非常灵敏。预感以后下班回家的路上再也不是重复无聊的驾驶，而是速度激情、舒适静谧的享受。锐歌可以从容适应刚猛和温柔两种驾驶风格，就像家人，不需要言语，懂你说的也懂你没说的，值得拥有。

    这次锐歌抢先体验真是不虚此行，我一直喜欢车子，但却是第一次在车子身上感受到了家人的陪伴。期待早日提车的那一天，我可以开着去高速上尽情驰骋，也可以带着家人们一起游遍祖国的大好河山。如果有和我一样爱车子的朋友，一定要抽个时间体验一下，它绝对会惊艳到你。