{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
管理
希望船夫能亲自回应一下大家的疑问和焦虑
文章

如何、到底能不能将“自燃”从新能源的字典中抹掉?

唐DMI出了火了那么多,官方也召回了一批,对外公布说是电路有隐患问题。我们看到更多的质疑是,高功率、卷片工艺的磷酸铁锂电池,比采用叠片工艺的磷酸铁锂刀片电池,安全隐患上相对要差一些。

我们也从来没看到官方公布采用卷片工艺的刀片电池针刺实验。之前所谓的针刺实验效果,是否仅对采用叠片工艺的一代刀片电池才有效?对于采用卷片工艺、或者第二代刀片电池,我们没有看到这几个型号的针刺实验。

另外,作为一名一直关注电池技术的新能源车主,更希望能看到针对电池包的跌落、磕碰、挤压、浸水这种更符合日常用车情况的实验。

所以,官方宣称的所谓刀片电池永不自燃,是否明显存在对消费者的误导?

这阵子,连汉EV2022创世版这个浓眉大眼的家伙,竟然也火了起来。

我本人是2022汉EV创世版车主,现在对这个用车安全存在很大焦虑,相信大部分车友和我同感。

希望官方、或者船夫老大能亲自响应一下,给一个实事求是的、科学的说明,最近的几起汉EV创世版为什么会自燃?

我们平时用车时,除了避免碰撞、磕碰底盘电池组、涉水,还应该注意什么??

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧