极氪001 415小定418大定车主，We100型号。

试驾内容分为外观、内饰、驾驶、智能等几个方面来说。

外观方面

杭州万达有一辆展车，白色，三辆试驾车，黄色绿色哑光灰。之前在奥体看过粉色。

白色，中规中矩，绿色和粉色在室内看着一般，颜色不够亮，但在室外看着还是挺好看的，很特别，灰色反而一眼看过去不是特别显高级，仔细看挺好，黄色很亮。

如何选择呢，小姐姐建议选三个低饱和度颜色（绿蓝粉）以及红色黄色，男性车主建议选银黑白灰。

关于发光logo，三个浅饱和度颜色，建议不用选璀璨logo，车身同色logo很好的

内饰情况

高配有触感金和黑色两个选择，整体质感方面金色要好于黑色很多，黑色真的和10万级别差不多。

很多大定车主对于金内饰比较担心，前挡玻璃下面浅色饰板反光问题，今天试驾以后，这个问题这样回答，驾驶员位置，你如果知道反光，而且特别去看到化，答案是反光，而且比较严重。如果就是正常开车的话，倒也没有感觉到影响驾驶，开了一分钟以后就忘记这个事了。

最终我会选金色内饰。

内饰的几个小细节

方向盘的握感比较硬，感觉就像一层皮包着一样，没有海绵填充。

座椅方面，主驾座椅有点迷，坐了三辆车一辆主驾座椅最低高度也是比较高（比极氪的要高），另外两辆都是比较低的（和极氪基本一样），不知道啥情况。我喜欢低坐姿。

音响方面，没有听出来多好，好像不如极氪的雅马哈

驾驶感受

驾驶模式是sport，高能量回收。

加速方面，0-70加速个人感觉不如we100来的明显，这一点比较奇怪，按道理应该更快才对，但我的感受就是不是很快，不知道是不是调试的原因。

能量回收方面我自己开极氪之前用的是中能量回收，3.0版本升级以后能量回收弱了很多，现在用高。smart的高和极氪3.0版本的高相比，回收更弱一些，但调试的比较好，没有拖拽感。

方向盘力度偏硬，可能是sport模式的原因，还不知道能不能像极氪一样可以自定义。（极氪可以定义加速和刹车转向等各个力度）

底盘方面，压了井盖，过滤的不错，基本不太感受到。

hud大小合适，显示清晰，驾驶速度等主要内容字体够大。其他辅助驾驶方面的没有机会试。

智能方面

车机，语音控制很赞，连续播放音乐调空调温度风量大小等很多指令，识别准确率高，连续操作无误。

车机流畅度方面，很不错，切换功能无卡顿。

有盲区显示bsd功能，提示很清晰。极氪001到现在还没有ota上来。

其他辅助驾驶，自动泊车等功能要8月以后再安排深度试驾体验。

就这样了，下次深度体验再补充。