2022 年 7 月 4 日，高合 Hiphi Z 正式开启盲定，新车预售价格在 60-80 万元。针对盲定用户，高合汽车为其提供优先提车、积分奖励、限量款车模和 2022 年大定车主等权益。

随着这一次高合 Hiphi Z 的盲定开启，官方也公布了更多关于 Hiphi Z 的配置，接下来就和大家简单的聊一聊。感兴趣的也可以点击我们之前的实拍文章（ 静态体验高合 HiPhi Z ）。

一、酷的不仅仅是造型 更多酷炫配置上车

作为高合汽车旗下的第二款车型，新车延续了高合汽车的炫酷造型，而这一次发布会上我们也看到了高合 Hiphi Z 不仅仅有一个炫酷的造型，在配置层面上有了很多炫酷设置。

1、星环 ISD 系统 用光与人机交流

首先是灯光布局方面，高合 Hiphi Z 搭载了「整车环绕式星环 ISD 光幕系统」，该系统被官方称之为「新的人交流语言体系」。

全车搭载了 4066 颗 LED 来组成的交互系统，包括前脸、尾部和侧面均有不同的显示效果，其中前后的 ISD 可以通过阵列 LED 清晰的表达各种功能与符号。例如掉头、比心等等。

而侧面的 ISD 智能交互灯，前后门贯穿的阵列 LED 可以逐行逐列的显示语句，甚至可以做出一些搞怪的表情来抒发情绪。例如，在见到你的女伴时可以说出”Beautiful”的赞美词。

第二代 PML 可编程智能大灯由 260 万片反射微镜、系统独立的夜视摄像头和运算芯片组成，使用了全新风冷模组使得布局更加紧凑。除了常规的照明之外，还可通过大灯播放影片。

2、 电磁 NT 对开门+UWB 钥匙

除了酷炫的 ISD 交互系统之外，高合 Hiphi Z 还搭载了「电磁对开门」和 UWB 技术，在靠近车辆时全电动的对开门会自动打开，也可以一键同时打开四个车门。对开门的打开角度可以实现近 90 度的开门角度带来无障碍进入。

3、空气悬浮尾翼

高合 Hiphi Z 还搭载了空气悬浮尾翼， 在车速达到 80km/h 时自动开启。当然，也可以在任何需要之时手动开关。另外，高合 Hiphi Z 也配有主动式进气格栅。

最后就是车身尺寸方面，在这一次的发布会上高合汽车也是首次公布了新车的车身尺寸，新车的长宽高分别为 5036*2018*1439mm，轴距是 3150mm。

二、 车内交互再创新 多轴中控屏有点意思

内饰设计以及交互上 Hiphi Z 也打破原有的布局与思路，采用了更有新意的方式基础布局上看，此次高合 Hiphi Z 并未采用三块液晶屏，仅保留了全液晶仪表以及中央触控屏，并且搭载高通骁龙 8155 芯片 。

不过高合 Hiphi Z 的中控和常规的或支持旋转的中控屏不同，高合 Hiphi Z 采用的是多轴布局。中控这块大屏可以根据驾驶人的位置自动调节角度，多轴结构的中控屏可以实现前后移动、左右旋转、上下俯仰等不同的角度。 

这套多轴移动的中控屏在前后移动时可以实现 1 秒到位；在横竖屏切换的切换用时 2s 完成；前后左右高频摆动可以做到3 次/秒，也满足车规级安全标准。 

基于此套交互系统之下，高合 Hiphi Z 还将提供多种场景模式，例如现场展示的「火箭模式」。

在火箭模式之下，屏幕会旋转+俯冲，Hiphi Bot 也会变身成为“加速引擎”来实现“声、光、画”多重融合的多维感官体验。

这些东西的上车确实挺炫酷，偶尔的体验一下好像也不错。最后，高合 Hiphi Z 取消了仪表盘设计，取而代之的是 HUD。

三、120kWh 电池包 CLTC 续航 705km

续航方面，高合 Hiphi Z 搭载了 120kWh 电池组，新车 CLTC 续航为 705km。同时，悬架方面，新车采用了前双叉臂后五连杆且带有空气悬架和 CDC 连续阻尼可调系统。

空气悬架和 CDC 连续阻尼可调系统，提供 4 种悬架高度，随速、随驾驶模式、随停车驻车状态，可进行软硬、高低智能自动调整

另外新车同样配有 13.2 度的后轮转向，新车的转弯半径是 5.7米。

四、辅助驾驶再升级 Orin-X 芯片+激光雷达

智能辅助驾驶方面，搭载 Orin-X 芯片的高合 Hiphi Z 标配 32 个传感器，包括 2 个前向 800 万像素高清摄像头（1个前向200万像素的备用摄像头）、1 个后视 200万像素摄像头、4 个侧向摄像头、5 个毫米波雷达和 1 个激光雷达。 

在功能层面上，官方表示目前正在开发的功能有智能召唤、红绿灯设别和辅助控制、目的地导航自动辅助驾驶、自动紧急控制、家庭区域自动泊车辅助等功能。