对AITO问界M5来说它还是一个新品牌，每每上街，都会有人偏过头来打量这台车，可能在想这啥车呢？这么气势磅礴、端庄稳健呢？这时如果有人在此刻帮他答疑解惑：一般都会说这就是华为造的车啊！相信路人在那一刻都会应一声：原来是华为造的车啊，不错不错，好看，配得上民族的脊梁骨。对于新锐品牌赛力斯来说，它起源于美国，赛力斯希腊语翻译过来是“中国人”的意思，并且我觉得赛力斯这个名字还挺好听，赛力斯背后有小康，相信在主机方面会有更好的前景。

回归正题，我作为一个问界M5车主，很期待能与余总面对面交谈，想听听余总对于AITO品牌的远景，也想跟余总表达一下普通车主对问界M5的一些认知与期待。

说说认知：1.底盘几乎全铝合金，簧下质量小（余总那里学来的，顺便百度了一下），车身稳定，应对复杂路况调整迅速，给人很舒服的感觉。但在长波路面或者停车场出入口（尤其车辆斜着开进去的时候），会给人一种摇摇晃晃的感觉，所以我想问一下这是不是底盘调教过于舒适造成的？后续车型会有改进吗？2.智能座舱让我第一次看车就迷上了M5，辅以优秀的隔音，关上车门以及车窗，世界顿时变得安静，听一首李健的向往，大提琴小提琴音律交织，让人身心顿时轻松起来。我想问一下余总后续座舱方面尤其车机还有什么升级，因为我发现有时候小艺会慢一点（对比试驾车），我喊了小艺小艺后会有大约1～2s的延时;有时候让小艺播放音乐，小艺已经让音乐播放了，但小艺会说播放超时；有时候让小艺切换燃油模式，她秒懂，但让她切回纯电模式，她会让我描述具体点；用方向盘音量滚轮摁一下播放音乐有时候无效，必须通过小艺或者自己点击播放；车机导航出现过两次导航位置偏移第一次在广州荔湾高速上面(具体位置忘了)，导航到下面的小街小巷，还有救几万广州回佛山，本来好好的，中途导航定位不准，左右横跳，我本来在广佛高速上面车机地图导航到旁边路上，从荔湾出发那些绕来绕去的市政道路没有出错，走上阳光大道它导航不准了。这是在最舱内发现一些问题，先问一下余总有没有什么升级方案。3.空调方面，制冷很给力，调风向很智能。但空调噪音有点突出，打开ac就会有嘶嘶咻咻的烧水声，感觉是膨胀阀引起的，还有byd供应的压缩机有些车辆(包括我的)的在抖动，这个问题可否处理一下，座舱因为很好的隔音处理，空调的异响很破换座舱的静谧与温馨。4.可否优化手机操控停车方式。我家买的子母车位主驾那里一堵墙，我停完车根本出不来，要从副驾跨过去（可能我要减肥哈哈哈）。

目前就这些想跟余总探讨一下，至于好的方面，取之不尽用之不竭，好多好多，不再一一赘述。

我们普通车主对M5拥有无限的期待，也是对华为的无限期待，一车一企业，映照的是人一生的征途。