AION V Plus钓鱼神装亮相 鱼获如云不是梦想
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“镜湖俯仰两青天,万顷玻璃一叶船。”陆游曾在《渔歌子》中如此描绘钓鱼生活。事实上,钓鱼这项古老技艺,如今被越来越多的年轻人喜爱。对于钓鱼他们追求的是远离城市的喧嚣,抛开工作的烦恼,把自己从快节奏的城市中剥离,享受清净的独处时光。当然他们对于装备也越来越追求个性化。近日,AION V Plus钓鱼神装上线,满足对钓鱼装备的所有想象。

钓鱼神装 VIP级体验

AION V Plus车身长宽高分别为4650mm/1920mm/1720mm,轴距为 2830mm。前排座椅放倒变身两平米大床,在钓鱼的过程中随时都可以躺平休息,不必像之前只能枯坐一天。后备箱空间能够满足钓鱼装备的装载,鱼竿、钓箱、钓台,生活用品统统都能装下,出门在外,多装些才更有安全感。俗话说常在河边走哪有不湿鞋,AION V Plus后备箱摆放好舒适座椅,人在车内就可轻松完成钓鱼动作,这种贵宾级钓鱼体验可不多见。鱼获不少,保鲜是个问题,后排空间大到可以放下米级鱼获冰箱,从水库到家,新鲜不流失。如果你觉得这样还是不够新鲜,那鱼出水面就进锅应该体验一下,AION V Plus大功率反向放电,可以满足你的烹饪需求,野外环境不能使用明火,用电无疑是最安全、高效的方式,新鲜鱼获即时烹饪,以天为盖地为庐,对于久居都市人来说是一种难得的享受。当然,让纯电车主最担心的续航问题,在 AION V Plus身上是不存在的,702公里超长续航可以轻松化解焦虑,无论夏天开空调还是冬天开暖风都不用担心。

黑科技加身 远航也轻松

能够适合钓鱼的环境往往远离城市,高速路段在所难免。这时AION V Plus的NDA智能领航辅助系统可以帮你轻松应对高速路段的行驶。根据导航信息并结合高精地图数据,车辆在高速主路上选择最优车道行驶。DMS、HOD方向盘实时监管驾驶员注意力与方向盘接管状态,结合高精度地图三重安全保障,安全性更高;变道时会依探测结果,主动决策加减速进行变道,左右两侧均可变道超车;车辆在即将转换高速、驶离或驶入匝道时,智驾系统主动/推荐上下匝道,汇入主路时智能加减速变道,实现高速收费站——收费站之间的辅助驾驶;加速超越相邻车道大货车时,往相反方向规避30cm。行驶过程轻松自如,到达目的地后才有更充沛的精力跟水里的鱼“斗智斗勇”。

AVP超视距召唤泊车也是贴心小帮手,野外环境停车很考验技术,针对非划线停车位,使用自选车位功能就可轻松化解难题。当钓友们还在寻找车位停车的时候,你的AION V Plus已经通过自主泊车停在合适的位置,连口爆杆的钓位你就享有了优先使用权。如果水面环境适宜,车辆可以开进水中,人只需要坐在后备箱,手机一键遥控车辆自动行驶到指定位置,体验脚不沾地水中钓鱼的快乐。

上个世纪80年代,英国科考队在日本冲绳的南部山区Sakitari洞中,发掘出一枚2.3万年前由贝壳打磨而成的鱼钩状物体。根据科学家们的推断,这是目前世界上已知人类最早的鱼钩。在2300年后的今年,钓鱼成为一种时尚潮流,AION V Plus的钓鱼神装则是潮流的最佳载体,永不空军是钓鱼爱好者的梦想,钓鱼神装在手让你鱼获double。快来体验一下AION V Plus给钓鱼运动带来的全新体验吧。

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这个价位买丐版特斯拉真的不如入手顶配埃安Vplus 哈哈

可惜顶配停产了

嗯加油吧那就

这楼里全是作者养的小号?

空间非常的大,开起来相当的舒服了

还真是刷新了我的认知了,是喜欢的感觉

后备箱摆放好舒适座椅,空间很大啊

17.26万的售价 买到这样一台全能的新能源SUV 真的很划算了

这个性价比的埃安Vplus 绝对是新能源SUV市场上最大的黑马

700km续航加上弹匣电池 这样的竞争力绝对到位

这车子开出去钓鱼,那是一个爽快