史上最全川藏充电指南！零跑C11车主广东-拉萨自驾4940公里

开纯电动车川藏行之广东——拉萨总体电费费用之下篇

大家一定相当的关注开上我们C11出发至拉萨的总体时间，费用，及318路上好不好充电的问题。

历经15天，我从广东开零跑C11到拉萨，路程4940公里，为了给车友分享这趟自驾游的用车细节，给大家整理了我的车辆总花费、318川藏线电动车充电位置及休整时间，建议收藏！！！此篇为下篇

2022年4月21日星期四中午12点44分—下午16点00分

波密岷山登峰大酒店—鲁朗小镇

出发续航：545M

到达续航：336KM

实际公里数：110KM

充电费用：12.14元

充电时长：71分钟 充电电量8.2度

充电续航：375KM

充电位置：林芝保利雅途酒店（林芝市巴宜区）这里有快充跟慢充，没有位置了，期间偶遇广西桂林白色零跑C11在此充电。我用的是慢充。

2022年4月22日星期五下午17点00分—下午18点00分

波密岷山登峰大酒店—鲁朗小镇—林芝

出发续航：375M

到达续航：242KM

实际公里数：100KM

充电费用：98.77元

充电时长：181分钟 充电电量55.80度

充电续航：609KM

充电位置：林芝印象酒店悦行

经典的一慕来了，从林芝前往拉萨（林拉高速）全程398公里，只有在工布藏江才有慢充站。我们一路都是坚定信念，相信零跑！别的车或许要去，但我们坚信可以到达！

我们是这样选择的：中午3台（NEDC510km）豪华版C11及一台（NEDC610km）尊享版C11出发直接干到了拉萨！！全程直播LCC开启，定速巡航100km/h，满电509km到达目的地后剩余46km。这个是不错的成绩。

610版本原计划三台前往南迦巴瓦峰，考虑到今天还要赶往拉萨，就只选择了开两台车到达。

这期间呢，我们的建议是，假设要去看南迦巴瓦峰，当晚就最好赶到这边入住，推荐住宿地点（小橘子民宿），因为这里有慢充充电桩，住一晚就可以充满。

第一林芝过去要两小时，第二门票150元，开车/做观光车进去的话是90元一个人，（因为南迦巴瓦当地是要推荐民宿发展）我们去到选择的B方案，4个人一台车，找了间民宿88元，但是我们没有入住，跟老板娘谈好，帮我们录入酒店系统，这样就不用给90元一人的费用，达成双赢状态。这样一来我们每个人都省了68元。

后续开车返回至林芝印象酒店悦行取车，同时进行充电。这里的具体充电费用，因为我没开车，所以没有做到记录，抱歉。

这是我车从林芝到达拉萨的数据！全程在直播，350公里都是用LCC，真得太爽了！

2022年4月22日星期五下晚上20点57分—凌晨1点30分

林芝—拉萨维也纳国际酒店

出发续航：594M

到达续航：88KM

实际公里数：402KM

充电费用：124.04元

充电时长：91分钟 充电电量75.18度

充电续航：609KM

充电位置：拉萨会展中心旭日蓝鲸新能源拉萨麗山会所三号充电站

拉萨有特别多的充电站，大家可以放心去

2022年4月23日星期六中午12点30分—凌晨3点06分

拉萨维也纳国际酒店—羊湖—充电站

出发续航：609M

到达续航：100多KM这个是太累了，忘记记录了

实际公里数：？KM到达羊湖里边

充电费用：109.89元

充电时长：106分钟 充电电量66.60度

充电续航：609KM

充电位置：拉萨会展中心旭日蓝鲸新能源拉萨麗山会所一号充电站

我们在羊湖深处拍摄星空，真的太不容易了

后续因个人时间有限，我把C11托运回广东惠州了。

托运费是3400元，大家如果找不到更低价，我可以推荐费小伙伴们。时长约8-10天。不过好肉疼！时间允许我一定开回来，给大家更完整的线路！！！

比较遗憾的是我没有去到珠峰，但途径的充电处我可以告诉大家：

拉萨充满电后，可直接到达日喀则小鹏充电站（日喀则格兰云天.阅酒店小鹏超充站），再充满直到珠峰（但是一定要办好边防证哦）。

珠峰下来后，蔚来慢充站可以补电（悦行定日世界屋脊大酒店），稍稍补后再到日喀则小鹏超充补电即可回到拉萨！回到布达拉！

不过我们的小零上珠峰啦！这是非常值得骄傲的事情！

这趟川藏自驾游，我算了一下，总行程电费总结共开了4940KM，电费话费1611元。平均一公里0.322元。

离西藏越近，电费就越高😂大家注意谷峰用电话价钱应该会更低一些

为了给大家更直观的对比，我开我的小🦌去加油，这油价真贵到惊人。

顶我平常在家两个月的电费了，如果不是听说油价又涨，哎～

下一趟自驾游，必须再安排零跑C11！零跑人在路上！此次总结，从零开始，结伴同行；零跑人生，伴享未来。请关注广东欧阳仔，不久后我会再次出发！探索更美的风景！