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春暖花开、一起踏青呀,及1万公里行驶感受
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春天应该有种仪式感比如去寻一处美好的风景大自然无论在什么时候都会如时赴约
开上我们的c11 阳光下午与惠州车友江边喝茶畅谈

品茶有讲究,一杯茶分三口,第一口试茶温,第二口品茶香,第三口才是饮茶。
再到车友农庄小聚,一起踏青射箭品茶钓鱼划竹筏样样皆有零跑的对外放电是真的香,四门打开,音乐拉满,喝茶的喝茶,钓鱼的钓鱼

有点风,给小宝宝裹上。
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    零跑logo披风一出就立马买上了,在我们广东有240多人的零跑第一车友群,会经常组织活动给车友参加,在这里发现了一点,不管男女老少,什么年龄段都合适并喜欢c11,而且我发现有一点的不一样,零跑的车友都会很和谐,畅谈,在路上遇到也会一起打个招呼,(感觉跟别的新能源不一样)可能这就是这款车的与众不同,总有那么一点是深入人心(简洁大气的外观,丝毫不输波子、四门无边框的车门、及宽敞的内饰、napa真皮座椅、三屏双客厅模式、逆变输出等等)每一次与车友见面都会交流心得,一些便捷使用问题,能让我们更快的深入了解玩透这部车😄。(本群只针对广东已定或已经提车的车友进入)微信:760446970。
    再来就是现在已经行驶了1w+公里了,昨天到店里保养,大家猜猜二保用了多少钱?105检查费用(报含车架升起固定底部螺丝,轮胎检测等之类检查问题,88元更换空调格)共193元。现在给大家缕一缕1w公里的感受,遇到的问题及规避注意事项。
    1.驾驶感受,试过山路,城市道路,省道,高速公路,村道都能舒适通过,但是在过一些接驳处,感觉悬架调教的太软了,会有一种说不出来的感受,打个比喻就不像奥迪q5那么硬,没有那么多缓冲的意思。这个形容不出来。风燥在80以上的时候车内不放音乐的情况下就会开始有轻微的风燥了。
    2.便捷功能,很多车友想知道驾驶位屏幕里的电耗是怎么调出来的,把方向盘右侧音量键长按2秒,然后滑动左右就可以挑出今日天气或者电耗/蓝牙显示。

    左右滑动就可以调天气蓝牙能耗

    地图倒入系统,在微信别人发过来的地图,长按后点打开,会有一个传送到零跑的显示,然后在车机中控屏幕点击确认就可以直接导航,就不需要再看手机了,(要微信关注零跑公众号并绑定后就可以使用)

    上车人脸识别后,未系安全带的话挂上D/R挡,前行后踩刹车后不会激发hold自动驻车,一定要系上安全带才会驻车,所以小伙伴们要注意,以防溜车导致碰撞。不过上车就寄安全带这是常识哈,指的是短暂挪车的时候要注意!
    很多人不喜欢行人警示音,如何启动车辆后快速关闭呢,在中控屏幕最左边往右滑,然后出现选择界面能快速关闭哦。
    3.续航里程,我的车是瓦尔登绿610km续航版本,作为新型定位于全球中型suv,2.1吨余重,我是很满意他的nedc续航的,在提车第一天就做了满电609到剩60公里的真实测试。空调是23度两挡风。模拟最真实的用户用车场景,不会出现刻意降低能耗的现象。

    当然开车是根据个人习惯的,现在的我习惯于运动模式,动能回收最强,方向盘舒适模式,因为单踏板模式真的很爽,松了油门就已经刹车一半了。效果很明显,开油车的朋友笑着说,你这刹车皮都基本不用换了😄正常满电后,我在城市道路开基本上是能跑450-520公里。平均能耗17-25之间我属于开车较快的,或做我老婆开的话能耗应该会减半,实现续航更长🤭
    一说到油车,我真想说一句,如今的电车真的香呀,在广东惠州晚上00.00-00.08每度电是2毛四分四一度电 90度电下来就是20多块钱。

    再来说说行驶一万公里所遇到的问题
    1.再第一次ota升级后,我的app远程操控不了,跟专属群的工作人员沟通后也能及时联系我沟通怎么解决,这个问题困扰了大约两个礼拜,在后面的第二次升级后完美解决了app远程不能操控的问题。
    2.电箱盖打不开,按进去后弹不出来,询问许多早期车友都有出现这样的问题,在后面生产的就不会。目前已跟4s店联系,在下周一保养是一并解决。
    3.就是目前没有遇到别的问题了,有的话会给大家反应😄可能最大的问题就是只是首年赠送4个g,太少了,基本上十天内就用完;要自己开热点连接,感觉太麻烦,在系统内购买流量,10元1g感觉是真的贵。希望能改善。
    很多人都看到10700公里充电68为什么还显示要冲到14个钟呢,因为我回老家了,买了个接地宝,家里很多插座没有接地线。在小区安装的电庄一般是冲8-14个小时充满,取决于你剩多少点电充。

    这就是我目前的心得体验啦,希望能给到大家帮助。🤓

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    标题错别字哎

    c11的车友确实都很和谐,哈哈

    太棒了 欧阳兄 带着C11去旅行

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