搭载前双叉臂后五连杆 哪吒 S 达成 80km/h 麋鹿测试
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目前,根据哪吒官方发布,哪吒 S 达成 80km/h 的麋鹿测试速度。据悉官方介绍,新车作为哪吒汽车“山海平台”的开山之作,采用了前双叉臂悬架、后五连杆悬架的组合,同时还拥有同级最高宽高比 1.36 , 450mm 低重心以及 50:50 车身配重比例。

此外,据悉哪吒 S 四驱版本采用前后双电机设计,峰值功率 340kW ,整体峰值扭矩 600N · m ,零百里加速 3.9 秒。

在动力续航方面,哪吒 S 提供增程、纯电两种动力类型。其中,增程版 NEDC 续航里程 1100km ,纯电版 NEDC 续航里程 710km 。哪吒 S 还采用了高度集成的整车底盘系统 , 官方解释可以实现百公里电耗低至 12kW/h 。同时哪吒 S 的电驱系统率先采用扁线绕组技术,整车工况效率达 92.0% (行业 88% - 90% ),做到高效强劲合二为一。

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麋鹿测试只是数据,实际操控表现和麋鹿测试关系不大,麋鹿测试只要是esp标定策略,实际麋鹿测试入桩后esp都会介入刹车,过弯速度根本没有那么高

这数据 就看定价如何了

哪吒,请你把眼睛睁开

前脸设计的有点不大气,整车比例很好

看参数,哪吒这个电机还是挺不错,希望价格有惊喜