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反馈极氪001三个多月遇到的各种BUG以及改进建议
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大家好我是彦祖,10.23全国前50首批提车车主,极氪001也开了3个多月了,机械部分没的说满分,但是车机实在是一言难尽,有些BUG真的是越用越气。
总结一下这三个多月来我遇到的各种BUG以及改进建议吧,希望极氪能尽快完善车机系统,给大家更好的用户体验。

驾驶篇:
1:运动模式和自定义模式只要动力选择了运动,就无法开启单踏板模式,极其不合理,单踏板是运动模式的灵魂所在。单踏板+主动刹车能更好的提高车辆制动效果!应该给我们选择的权利,至少在个性化里面动力选择运动是可以用单踏板模式的。
2:单踏板模式现在的前1-2秒的延迟极其不合理,建议在强回收+单踏板模式下取消这个延迟,这样单踏板才是彻底可控的,否则无法判断应该提前多久松开踏板。
3:驾驶模式无法记忆保存,无论你上次开车用的是任何模式哪怕自定义,下一次开车永远是给你调节成舒适,悬架高度也是。
4:CCD电磁悬挂建议增加软硬可调,比如2个档次:运动,舒适。比如很多人包括我就想要自定义模式里悬架高度是低(运动)但是又想要舒适性的硬度,现在一旦设置到低就是默认变硬。
5:空气悬挂建议开放最低,现在的低后轮依然还是有3指半的高度,这是猎装车不是SUV谢谢!哪怕停车放气后的最低也才2指,完全不会遇到磕到底盘的问题。
6:说好的停车后空悬会自动放气调到最低,其实现在只能偶尔在你悬架设置成低的情况下,有十分之一的几率会降低,非常不稳定。
7:空悬跑高速120时速保持20秒还是10秒才能自动到最低,这个逻辑我不理解,目前定速巡航都没有,120就是国家超速上限了,改为100比较合理,你100担心最低了会磕到底盘的路段120也没区别。

逻辑篇:
1:仪表盘亮度无法自动调节,不跟随车机大屏亮度联动,比如进了隧道大屏变暗,这时候仪表盘就很刺眼。设置里而是联动内饰灯,逻辑不合理。
2:车机主界面第一排无法自定义,甚至那个毫无用处的情景模式也无法删除,氛围灯卡片时有时无。第一排需要的是360全景快捷键,各种常用操作快捷键。
3:建议加入系统ui 白天黑夜模式自动切换,实现难度不大,联动光线传感器和大灯即可。
4:座椅通风和按摩的时间设置居然藏在空调菜单里面一个小齿轮的设置图标,生怕你找到这个功能,座椅通风和按摩最长都是只能30分钟,这个东西做一个开和关就可以了,老是去不停开很烦。
5:eva 语音交互不支持座椅通风和加热级别调节,语音默认开一档。1.0.4按摩可以通过语音调节强弱,方向盘加热还不行。
6:触摸方向盘操作逻辑割裂,比如右边触控板调整位置切歌是按压,但是调整音量是滑动。
7:仪表盘右侧目前只能显示多媒体功能,建议开启上下切换显示胎压等数据。
8:车机菜单过于冗余,在二级菜单里还加入了上下拖动等三级甚至四级菜单的设置,太复杂了,不要多余二级。
9:关闭360全景的那个X的按钮,在离主驾最远的屏幕右上方,改到左上方是不是更合理,操作起来不用伸手去够。
10:现在车辆仪表续航显示是NEDC,其实是比较虚的,建议增加选项切换显示成WTLP或者EPA,这样开长途心里就有底了。
11:建议在统计能耗的菜单里增加:自上次充电后一共行驶XXX,能耗XXX,时间XXX。

车机篇:
1:首页强烈建议改一下导航模块,把导航模块的傻大图标改成导航实时缩略图,这样不用点进去也能看到实时地图,实现应该不难,理想one同芯片车机就可以。
2:人脸识别无法录入,1.0.4以后可以录入,识别率低下,成功率基本是0%,导致只能记忆一个人的座椅记忆和车辆所有设置。
3:360全景夜视效果极差 ,特别是特写镜头,根本是漆黑一片。 可以适当提升高感,我相信硬件摄像头肯定是很好的,外面装的第三方道可视之类夜视效果都极好。
4:雷达提醒显示现在是突然从左侧弹出黑色底色雷达界面,下面的菜单无法操作,我如果要操作车机必须关掉这个雷达界面,影响观感和体验,建议显示在仪表盘右侧。
5:菜单没选中的UI是白色 选中是灰色,很不明显,比如千斤顶模式,建议都改成绿色。
6:车机UI动画交互还请再加强,动效是提高感知流畅度的一大体验。
7:建议360全景添加雷达监测到窄路或者有障碍物的时候自动开启360全景,离开自动关闭,现在反应较为迟缓,菜单藏得太深,建议把车身角度切换按钮放在下面的空白的地方。
8:建议锁车解锁增加 提示音,现在每次自动上锁都要回头看一眼。
9:空调设置打开了应该设置一个十秒自动消失,现在只能手动关闭界面,增加二次操作。
10:NFC刷卡开门,门开了 人还没上车,便利进入的座椅就开始往前移动到我驾驶位。
11:便利进出进场失效,座椅保持在驾驶位,上下车困难。
12:座椅按摩模式和力度也不会记忆 重新上车后会恢复默认 每次都要重新设置
13:建议增加一个清洁模式。进入后屏蔽一切按键,只留一个按键长按此按钮退出清洁模式,这样擦屏幕不会误触屏幕更改设置。
14:百度地图拉胯,经常导错路,已经明明右拐语音让我左拐,建议换高德,
15:导航界面就只有导航,别的信息一概不显示,这是车机不是iPad,建议看一下小鹏的车机UI,导航界面也有卡片可以显示多媒体和车辆信息等。
16:建议增加一个设置,可以在打转向灯的时候设置要不要自动开启360全景以及左右转向灯特写,大幅度提高安全性。
17:建议增加拍照的那个触摸按键自定义,比如可以改成按一下打开360全景,拍照的用途远没有这个有用。
18:HUD加入导航的限速等交通标识的显示,能开放显示自定义就更好了。

多媒体篇:
1:手机连接了蓝牙播放音乐,有电话打进来以后电话结束,蓝牙音乐会失效,除非关闭车机蓝牙重新连接,蓝牙会出现播放音乐断断续续的问题。
2:蓝牙音乐界面可以显示封面,但是主页卡片不会显示,只显示bluetooth字样。
3:在线音乐尽快替换成qq或者网易云,酷我实在没法使用,非主流,拉低整车档次。
4:氛围灯稳定性捉急,经常遇到无法改颜色,UI里面改了,实际不变,还有音乐秀稳定性极差。
5:主机屏幕能显示韩文字库,仪表屏幕不行 显示方框。

APP篇:
1:建议app内显示车辆是否已连接,因为我们不知道打开app看到的状态是不是实时的,可以参照特斯拉app 如上次同步时间是多久前,当前状态是否已连接。远程连接还是蓝牙连接。
2:蓝牙钥匙还是不稳定,加油吧,最好能做到特斯拉那样的无感连接。这样不需要掏出手机打开APP点击蓝牙图标再等待连接了。
3:现在车辆远程操控开加热等功能非常缓慢,至少需要等待20-30秒,是因为没有唤醒车辆,应该在打开APP的车辆页面就开始唤醒车辆,这样能做到2-3秒内操作功能。
4:用APP提前打开方向盘加热座椅加热等,是有时间的,比如10分钟后关闭,但是我上车了还是自动关闭?

充电篇:
1:百度地图内查找充电站没有极氪能源,应该有个选择界面筛选自营和第三方。 
2:建议超级充电界面和app显示kw速度,现在只能显示多少A多少V 换算很麻烦。
3:建议增加按下极充的充电枪按钮就自动打开充电盖板。
4:强烈建议赶紧把电池预热功能做出来,现在这个天气无论是极充还是超充,充电速度都极为缓慢,让浩瀚能源的小伙伴看过后台数据,就是电芯温度过低导致。可以学习一下特斯拉的导航到充电站自动预热电池,效果非常好,哪怕是冬天到了充电站就有250KW的速度。
5:极充不稳定,会跳枪。
6:预约充电功能就没好用过,用家充的最需要靠谱的预约充电功能了,很多车友都是大冬天失败了跑下楼重新插。


好了,这些基本是我在用车期间发现的一些问题,极氪001是台好车,但是车机软件和逻辑方面实在比较差劲,甚至外界都有极氪的车机是新能源里面最差的这种声音。事实上如果软件开发部门真的开过这台车,从用户的角度来思考问题,根本不会出现这么多bug和逻辑问题。
作为一家宣传用户共创为核心的公司,我们肯定希望极氪能听进去真正的声音,并且去改进,而不是抱着造车老企业的观念,新能源车发展这么快,时代已经不同了,很多逻辑不能用造油车的逻辑去做,听取更多合理的意见,积极跟进反馈进度才是我们希望看到的。再次希望极氪越来越好,不要让在企业初期就盲订下单的车主们失望。

最后希望2.0BETA早日推送,我还会继续帮你们DEBUG。。。。。

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