或将于 2022 年亮相 奥迪量产版 A6 e-tron 信息曝光
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日前,从相关渠道获悉,奥迪 A6 e-tron 或将命名 E6L,将采用 PPE 平台打造,并且也会在国内市场推出长轴距车型,从爆料信息来看,新车将会搭载 83kWh 和 100kWh 两种电池包。

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新车将有后驱和四驱两种,其中后驱 83kWh 电池组的版本续航里程可达 550km,后驱 100kWh 电池组的版本续航里程可达 600km,而四驱 100kWh 电池组的版本续航里程可达 600km。

在百公里加速方面,共有三种成绩,分别是 7.6 秒、6.5 秒和 5.7 秒。风阻系数为 Cd=0.318.

根据此前在上海车展的概念车来看,新车或许会保留概念车的大部分设计,但例如电子后视镜这种配置,在量产版上肯定会变成传统后视镜的。

根据此前信息,A6 e-tron 量产版或将于 2022 年正式亮相投产,新车将在 2023 年进行销售交付。(图源:易车)

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0.318?! 超跑级别的风阻,这也高的太夸张了点吧

快赶上硬派越野的了

2021-12-21 回复 举报

车头是吸风的吗,电耗已经赶上SUV了,百公里加速还那么拉跨

风阻这么大!

题主写错了吧,后驱100度的续航是600?

好奇到时候买这个车的得韭到什么程度。

..这风阻

etron这个名字 很有灭霸的味道