日前， 燃料电池零部件开发商马勒开发了一种创新的燃料电池冷却器内涂层，它兼具高操作安全性和高冷却性能，且能延长电池冷却器使用寿命。新的涂层不需要重金属或其他对环境有害的化学物质。该技术小组正在推广燃料电池汽车的大众市场适用性。

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在冷却器内部铝表面上的新涂层是一层非常薄的陶瓷附膜。它确保冷却剂基本上不受有害离子的影响，从而保持其长期不导电特性。为了设计安全运行的燃料电池冷却回路，所使用的冷却剂必须是不导电的，因为它会与燃料电池内部的载流元件接触。导电冷却剂会产生不良的泄漏电流。该系统使用带添加剂的去离子化的高纯水。如果这种液体与冷却器的铝表面接触，它会沾上铝材料，并再次成为具有导电性。而马勒的新涂层防止了这种情况的发生。

马勒集团从事燃料电池汽车零部件领域的研发已有十多年的经验，并在斯图加特运营着一个占地 1400 平方米的氢技术测试中心，有大约 100 名员工从事与氢燃料技术相关的项目研发工作。马勒在涂料、流体管理、热管理、过滤和电子领域拥有深厚的专业知识。