将于 2022 年正式发布 雷克萨斯发布 RZ450e 官方
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日前,雷克萨斯官方发布了 RZ450e 车型官图,新车将于 2022 年正式发布,将会基于 e-TNGA 纯电平台打造,新车基本可以认为是丰田 bZ4X 的雷克萨斯版车型。

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外观方面,新车保留了雷克萨斯家族化的纺锤体格栅设计,但由于是纯电车型,所以整个格栅并没有进气设计,而是采用的全封闭设计;大灯组依旧能让人一眼就认出这是一台雷克萨斯车型。

车身侧面就能明显看到,与丰田 bZ4X 的设计保持了高度一致,但在 C 柱位置并没有采用车身同色的设计,而是采用了一个黑化处理,看上去更为运动。

尺寸方面,目前官方并没有公布具体数据,但我们能参考一下丰田 bZ4X 的车身尺寸,长宽高分别为 4690*1860*1650mm,轴距为 2850mm。

尾部能看到,新车的尾部采用了与雷克萨斯目前所以车型都不同的设计,尾灯采用了一条极简的贯穿式灯带,并且在灯带上方还有一条微微上翘的原厂小鸭尾,并且两侧也有用来拉宽视觉效果的。

动力方面,目前官方也没有公布 RZ450e 的官方信息,参考丰田 bZ4X 来看,新车或将搭载 150kW 的单电机,当然,后续肯定会有双电机四驱版推出的;电池方面,或将搭载宁德时代的电池包,电池容量为 71.4kWh,纯电续航里程或将超过 500km。

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一看就油改电

油改电可没这么长的轴距。

回复 风电工程师现在厂商都号称纯电平台,但是实际上从零开始的纯电平台屈指可数:特斯拉,蔚来,大众MEB+PPE,上汽智己+飞凡,Lucid,Rivian。奔驰EQS、EQE的EVA平台号称纯电,但实际上还是油改电。丰田这个e-TNGA也是同一种思路。这个方法的来自比亚迪汉,最大程度上利用燃油平台的几何参数和结构,在中间放下一块大电池。明年开始的海洋系列就是真纯电平台,完全摆脱燃油底盘从零开始设计。

油改电不至于,但各方面指标当然放在2022年也不会亮眼,例如基础的加速性能和续航能力这种。智能化就更别提了。人家强调的是驾控乐趣,目前也仅能强调这一点了。

2021-12-17 回复 举报

回复 双擎会铁皮当丰田说自己有驾驶乐趣的时候,估计全世界都会发笑的 丰田的产品特征是四平八稳,没有优点也没有缺点,满足大部分客户的主要需求

回复 清晨底盘还是很强的

2021-12-17 回复 举报

这个领域也搞这种车海战术!!😂 到时候广丰和一丰已经同时有两台,外加雷克萨斯一台,同一个车复制三个版本进行销售。牛逼 。。。。。

哎,说漏了,还有斯巴鲁那边一台,一共四台

2021-12-17 回复 举报

什么妖魔鬼怪