首款车型将于 2022 年 9 月交付 NIUTRON 牛创正式命名自游家
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小牛电动车创始人李一男的造车品牌 NIUTRON 正式公布中文名称为-自游家,其首款车型自游家 NV 将于 2022 年上半年上市并接受预定,将于 9 月启动交付。

自游家汽车目前拥有核心研发人员接近 1000 人,品牌总部位于北京,上海设立研发中心,并在常州拥有一座占地面积 77 万平方米的现代化智能制造基地,整体设计产能为 18 万台/年,目前工厂正在进行量产前的改造和标定,将于 2022 年 3 月投入使用。

自游家采用纯电 BEV 和增程 EREV 两种技术路线并行,聚焦产品研发,开发了 Gemini 双子平台。基于该平台推出的首款产品自游家 NV 定位于中大型高端SUV,为用户提供两种动力总成可供选择,以满足用户对城际长途和日常代步的不同需求。

此前已经曝光了首款车型的谍照,从左至右分别是理想、自游家、比亚迪、丰田,从这四车对比能看到,新车相比理想要小,但比比亚迪和丰田的两款车型要大不少。

自游家 NV 采用 Urban Exploring 设计理念,打造城市-越野融合风格。目前 NV 已经累计进行了三轮工程试制,研发测试里程超过百万公里,首轮冬夏试验已经完成,目前正在进行第二轮冬季测试。

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但凡搞增程款的,都是不打算投资完善充电基础设施的鸡贼企业,不看好。 未来只有敢于投资完善充电基础设施的车企,才能走的更远,走的更稳。 电车永远需要电源,第三方可以作为补充,但不能依赖。

看好特斯拉、蔚来、小鹏

回复 元气能量站苹果汽车呢,

回复 redychen所有手机巨头做汽车都不看好,包括苹果、小米、华为

回复 元气能量站你看好的能多几块肉?不看好这个不看好那个,哈哈哈,小米都不看好那说明你的判断力有很大问题

回复 pengfan苹果因为想不明白,所以迟迟不官宣。华为一直在纠结亲自造车还是做个供应商,现在官宣做个供应商、不造车,算是这三家中想的最透彻最明白的一家了。但高层是这么定的,中层和基层(炮火前线)有很多人都反对,只是不敢表达。这种情况下能不能执行好,难说。

回复 pengfan没有愿景的企业做不成功,雷军不是因为想做汽车而做汽车,而是因为订了个2万亿的营收目标不得不做汽车,因为别人都鼓动他做汽车他被迫接受。没想明白就动手的,就算做出来,也是平庸之辈。这和他当年做手机完全不同,当年做手机想的很明白,就是市场上都是低品质山寨机,他要做一款高品质同时具有性价比的手机,想明白了再动手,才能成功。

好歹也看看样子啊

现在就这一张伪装照

2021-12-15 回复 举报

回复 陈大个同学今天会发布吗?还是只是公布个名字?

左边是理想右边是汉兰达?

左边理想,最右汉兰达

2021-12-16 回复 举报

明年车真多

正常,再过几年估计基本就看不到燃油车换代了,应该基本都是一些小改款了

2021-12-15 回复 举报