将于 2022 年大规模量产 博世公布碳化硅芯片量产计划
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日前,从官方获悉,博世将大规模量产由碳化硅这一创新材料制成的功率半导体,以提供给全球各大汽车生产商。其计划将于 2022 年投入大规模量产。未来,越来越多的量产车将搭载博世生产的碳化硅芯片。 

在电动汽车动力电子设备领域,碳化硅芯片的配置能有效延长单次充电的行驶距离。与使用纯硅芯片的电动汽车相比,搭载碳化硅芯片的电动汽车行驶距离平均延长了6%。

碳化硅芯片对 800V 电压系统也至关重要,它能加快充电速度、提升产品性能。由于碳化硅芯片散发的热量显著减少,能节约动力电子设备冷却成本、减轻电动汽车自身的重量,同时降低整车的成本。

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看来小鹏九就是用的这个

SiC的效率比纯Si高一些,不过现阶段生产成本偏高,将来随着产能提升、成本下降,迟早会向中低端车型普及。另外,800V系统不是必须用SiC,这俩没有绑定关系。

回复 元气能量站意思是普通的Si来做800v快充系统也没问题?

回复 gox666taycan就是用si做的800v

回复 gox666是的,铁路机车6000V的电机都是硅基IGBT,800V算啥

碳化硅比纯硅多了哪种材料?