简单说下前因后果，7月15日支付99元意向金，7月23日补足5000元意向金，9月15日晚八点发布会结束后转大定，次日签订购车合同，预定的是600P天青色。后接到AB方案选择，经过与销售同学沟通，确定了B方案。

从时间上来说，我并不算太晚。至少在本地，是属于预定较早的一批车主。

可至今，我仍未收到任何的配车消息。如果说因产能等原因无法配车，我可以理解，但实际上是这样吗？并不是！

通过各种APP渠道，甚至是小鹏自己的官方论坛可以看到，配车毫无规律可言，甚至没有当时的承诺！

这是小鹏官方APP的朋友圈的消息，8月意向金，9月30日转定金，10月2日签合同，提车比我早。

这位也是。

这位更快，10月才下的定金，连意向金都没有。

这个是小鹏官方微博发文，优先提车权是按照意向金的顺序进行交付。官方承诺，但实际履行又是如何？作为国产新势力，月交付过万的公司，承诺缺如此儿戏？简直无法理解。

虽然签订的合同为合理期限内交付车辆，但是厂家在销售过程中所作出的广告，同样视为销售合同中的组成部分，消费者同样是基于厂家的承诺的信赖，最终选定该产品。不可否认，小鹏汽车在车机系统及智能化程度上，有着不可忽视的优势。通过企业的简介也能看出小鹏汽车自创业初期一路走来，一路艰辛，目前取得如此成绩也实属不易。近期也退出了G9等新款车型，以及飞行汽车、智能小马等产品，都是一样出色，一样令人激动。但是，在为自己选择了一家如此积极创新，前景一片光明的企业的产品而暗暗自喜时，打开小鹏APP的那一瞬间，想到与一盆冷水从头泼下，冷彻心扉。

一边安抚自己，缺芯、限电、产能不足，可能交付晚点，没事……但另一边，各大论坛APP却在展示着其他人提车，分享喜悦。我甚至还以为，是他们意向金早，所以早提车……但真的是吗？看着网友贴出来的大定时间，我只能苦笑。

工作闲暇之余，甚至还给400播了一通电话，就想问问什么时候配车。我告诉客服，我看见其他人都提车了，为什么我还没有配车呢？客服的回复简直让我不知所措，鹏友你好，我们都是按照顺序配车的，不存在提前给别人配车的情况存在，如果你知道，那你能不能把订单号提供给我，我帮你核查。这……这是闹哪样？居然，要我提供别人的订单号？难道，自己公司的交付情况，需要我来查明？？？？我整个人的尴尬癌都犯了……晚期。

第一次接触小鹏，是在论坛上，但当时负面的消息比较多，但也比较感兴趣，究竟是一辆什么车，值得别人不留余力的黑。后来，我去了4S店试驾，当时的销售在接待我的时候，介绍P7似乎不像是一辆车，更像是一个大玩具，全方位介绍了小P，介绍了明显模式，介绍了怎么样能用嘴就不需要用手去控制车辆，当时就有点心动了。在之后，去了其他的新能源汽车，总觉得少了点什么。后来，我看见了P5，那个大床模式，直击痛点。因为工作的缘故，时常出差，一个能放平睡觉，提供一个午休的床车，确实非常有吸引力，毫不犹豫联系销售，下了意向金。在后续的时间里，我简直比销售更像销售，不停的问题，什么时候可以下定金，什么时候上市，什么时候签合同……

9月15日，价格公布后，我把销售拉过来，聊好金融方案，下定金，第二天一大早催签合同，一气呵成，毫不犹豫。然后就心心念念等待配车……

最后，就是本片文章的开头的闹心事了。

信赖一个厂家不容易，在等车的这段时间，我也拉着更多的朋友去试驾，去给他们介绍小鹏的汽车有多好，然而在别人问我，那你的车什么时候可以提车的时候，我沉默了，我也不知道。即将年底，本地的优惠政策即将结束，可能新能源车也要恢复摇号的状态，下一年，国家什么政策，地区什么政策，都不知道。如果政策不再允许，可能我跟小鹏也是有缘无分吧。