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不能白瞎了OHLINS
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新车五百公里,装胎压监测。原车有胎压报警不假,但强迫症的人表示看不到压力数值浑身难受,必须上。

正好借机会硬核一下,自己调整避震设定。极星2本就是个大玩具,又自带OHLINS可调避震,不动动手岂不是暴殄天物。

也只有实操一下才知道调整起来有多困难🤪两个前轮还好,旋钮向下,在避震器底端,大概就是轮圈中心的高度。如果不拆车轮,只要把方向向一边打到底,一只手伸进去就可以调整。

后轮的调整绝对算不上友好。拆下轮子,还要把轮拱内衬上的两个塑料螺帽拧下,把内衬扒开,一只手非常勉强的伸到避震器顶端,想办法扒下上面的橡胶保护套,才能摸到调整旋钮🤪感觉不拆轮胎的情况下无法完成这个操作……

原厂应该是前8后8的设定。尝试一下舒适设定,前18后20。能感觉到确实变软了一些,但操控依然犀利,任务达成。

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第二次看到极星车主

极星2堆料啥的都是挺棒的,就是有点叫好不叫座 欣赏的人也比较少 给爱折腾的车主点个赞

其实调整一次超麻烦,我估计下一次调整就该等到换胎的时候了😂

这么贵的车车竟然没胎压监测

这是雷霆灰?

这调整操作有点硬核啊

绝对,远不是“可调整”三个字看上去那么简单😂不过终究应该自己动手试试,毕竟能给这种机会的车也不多

可调避震就可玩性超高了

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