我之前的车子就是吉利的，换车之后我还是买的吉利旗下的电动车，现在和几何C已经相处大半年了，怎么也算是一个老车主了吧。我看很多人在论坛上提问，几何C的用车成本怎么样？那就来分享一下我的用车费用，供你们参考参考。

外观上很有辨识度。

（智能化配置很全面，12.3英寸的大屏、多功能方向盘、蜂窝式的控制面板能操作很多功能，日常出行更方便一些）

我买的是550KM的续航，因为主要还是在市区里跑，最好的时候续航也能到523KM。平时主要上下班用的多，放假基本不出门，公司离家大概30公里，充一次电大概能开一个多星期，上个星期天我还专门测试了一下，在开空调和听歌的情况下，车子一次也能跑到490KM的续航，是非常不错的。

充电方面，我一般都是在电量剩下百分之三十的时候，去国家电网的充电桩充电，快充半个小时就能充到百分之八十，价格一次在70块钱左右，平均每公里只要八分钱，是不是比加油划算多了，如果是慢充，就需要充八个多小时，费用是一样的。

（中央扶手箱的空间是够用的，我平时就喜欢把驾驶证那些小本本放里面。前面还能放个水杯，放心它不会倒，旁边有卡槽）

（中控区的设计非常简洁）

我老婆经常坐我车，夸得最多就是配置和隔音效果好。她说之前坐别人的车一直感觉耳朵闹哄哄的，坐自己车就没有这种感受。

（车子的各个细节做的很到位，车身同色的隐藏式门把手设计让整车看着更为协调）

在买车的时候，给我送了终生的车机基础流量，以后用车单纯的车机使用流量就不用自己发愁了。还给我送了四年的免费保修（里程在15万公里以内也是可以的），电池和车身都是终身质保，大家都知道，车子开久了在保修的方面就会有很大的支出，有免费保修就不用花钱了，不过我开了半年还没出现过什么问题，什么时候去保修一次了，再来给大家详细说说。

（悬浮式的车顶）

（车子尾部也是贯穿式车灯）

最后给大家分享一点我平时的省钱妙招吧!

新能源充电和手机充电类似，每次充电的时候都需要控制充电时长，如果充电时间过长对于电池的伤害很大，电池换一次也很贵。 慢充的话，我建议大家在车机上使用后半夜谷段充电，谷段充电是在22：00到8：00之间，反正也不赶时间，第二天早上就又是满电状态，这种方式比较省钱。 顺路的话，像我一样去国家电网充电比较便宜。 夏天车子在外面停放太久之后，车内的温度已经达到40-50度，这时候可以先打开四个车门，来回开关，让车内迅速散热，再进行点火，车子行驶一段路之后打开车子空调，不要来回切换，保持同一个风速，这样既不会太热又能省钱，何乐而不为。