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充电4小时 大众帕萨特GTE旅行版国内路试
新出行CC 2016-08-05

日前有网友(@Burger宝哥)捕捉到了大众帕萨特 GTE 旅行版在国内的路试谍照,该车搭载插电式混动系统,百公里油耗仅仅为 1.7L/100km。在国内的出现也许意味着未来该车将在国内推出。


▲ 海外版帕萨特 GTE 旅行版

全新的帕萨特 GTE 旅行版是基于大众 Passat B8 旅行版打造,外观上在前格栅、车尾等处增加了 GTE 标识用于和普通燃油版区分开来,其它方面几乎没有改动。


动力方面搭载的是由一太1.4TSI发动机和电动机组成的混合动力系统,发动机最大输出功率为 115kW(156PS),电动机的最输出大功率 85kW(116PS),综合最大输出功率 160kW(217PS),匹配 6 速双离合变速箱,百公里加速时间低于 8 秒,极速 220km/h。


大众表示 Passat GTE 的油耗可低至 1.6L/100km,电能消耗为 12.2kwh/100km,且二氧化碳排放量仅为 37g/km。另外,其在纯电动模式下最大续航里程约 50 公里,充满电需 4 小时左右。

新出行CC点评:大众帕萨特旅行版在国内少有问津,会买混动版GTE旅行版的一定会是真爱。

写在最后:我是新出行的CC,如果您有关于用车技术方面的问题可以在下面留言也可以点击这里(@CC)跟我交流,欢迎大家喔!

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相关评论共 3 条相关评论

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其实高尔夫GTE也是一个很棒的车,可惜一直没什么报道,希望新出行未来能有这个车的评测{:哎呦喂:}

CC,你看好这个车吗?大众的蔚揽好像在国内卖得一般般呢。。。如果上电动车,难道会好一些??

回头我的550报废了,我就换这个去,在大上海,开帕萨特有面子!!