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欧宝将以纯电品牌重回中国市场 Stellantis 集团宣布电气化战略
新出行原创 · 新闻

日前,从官方获悉,Stellantis 集团在 EV Day 2021 上宣布了集团电气化战略,主要 focus 在北美和欧洲两大“引擎”。

Stellantis 集团是 FCA 与 PSA 集团合并后的全新汽车集团,旗下共有 15 个汽车品牌,依次为阿巴斯、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔, 覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV 和轻型商务车等所有细分市场。 

其计划在 2025 年前在电气化及软件方面投资不少于 300 亿欧元,保持高于行业平均水平 30% 的投资效率;2025 年前集团在美国和欧洲市场 14 大品牌下 98% 的产品线将提供电气化版本,未来每个品牌都将提供至少一款纯电车型。

2030 年前低排放车辆(LEV 包含 PHEV+BEV)销量占比在欧洲和美国市场分别达 70% 和 40%;LEV 销量中 80% 为 BEV,20% 为 PHEV。

新车提供续航里程达 500-800 公里的纯电车型及行业领先的每分钟 32km 的快充速度;四大电动车平台,每个平台每年最多可产 200 万辆:STLA 小型(续航最高 500km);STLA 中型(续航最高 700km );STLA 大型(续航最高 800km);STLA Frame(续航最高 800km )。

2030 年前全球电池采购量超过 260GWh,由欧美 5 大超级工厂支持。2024 年前提供高能量密度电池及无镍钴电池;2026 年推出固态电池。

除此之外,目前 Stellantis 集团的 14 个品牌都将会进行电气化。

有关中国市场的信息没有说太多,只是表示欧宝品牌未来将以纯电品牌重返中国市场。CEO 唐唯实表示中国市场首要任务是:抹掉赤字。中国战略正在制定中。

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