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老司机,晚到的G3提车+上牌作业!
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    上海交付中心的NO.2!!!2019年3月25日,终于提车了,有点小兴奋,一大早就乘6点35的🚄到达上海站了,不过魔都的早高峰你懂的,一路堵过去,等我到达交付中心已经是9点40了,交付专员已经等候多时了😃😃😃😃,开始验车-签合同-交钱-交付专员讲解。。。电车功能与使用注意事项,然后就是等我的小鹏友到碗里来喽😘😘😘

1、车站离交付中心还是比较远的,如果能有人接站就更加完美了。

2、交付过程中发票打印出了点小问题,耽搁了不少时间,估计后续应该没有这个问题了

3、建议可以再多送些小礼品啊,毕竟鹏友们支持了这么久了,等待了这么久😂😂

4、小鹏的刹车还是偏硬一些,刚开始有点不适应,感觉要用好大力气踩😂

5、小鹏的自适巡航非常棒,无论是在魔都的车流中穿行,还是高速行车,屡试不爽啊,必须点赞!

临牌到位,出发回家喽!必须赶在15点前上高架,魔都的规矩!满电347出发,全程187公里,开到家,续航显示还剩130多,续航表现相当可以😃😃

车提回家了,接下来就是上牌作业啦!

1、周一提车,179公里路程开回常州,半路就有总部的人联系我上牌事宜,效率还是非常高的,点赞。

2、周二下午来到小鹏的特约上牌服务代办点,代办点人员一起陪同前往车管所,结果车管所的机器读不出小鹏汽车的OBD信息,心情顿时不好,代办人员另外找黄牛,要了机器读数据,还是没用,折腾一下午,无功而返,心情大受影响,果断联系4s店,回复隔天从上海派技术人员协助验车上牌。

3、周三下午继续车管所,技术人员如期到达,带来两套方案,抓紧实施第一套。。。。结束后前往车管所,先用车管所设备链接,还是没读取成功,心情略微😰,第二套方案跟上,用技术员携带设备读取数据,成功👻,关键车管所也认可了,终于大功告成。

4、接下来就是人工验车环节,又来幺蛾子了,验车人员没验过这车,车管所第一辆,连续叫来三批次老手确认,最终顺利通过👯👻

5、做小白鼠真心不容易啊,希望对后续的小伙伴有所帮助,先写到这里吧。。。。哦,差点忘了,我是在12123上直接选号的,接下来坐等牌照了,其它事宜都交给上牌点了😄😄😄😄

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