坐标成都，一开始定的55旗舰，但发布会之后转定了120旗舰，坐标成都，先晒意向金单和转定单，由于没找到之前意向金单的合同，就用系统截图证明一下我交意向金时间吧，我是1.15交的定金，3.9转定的，从11月广州车展上秦plus亮相就在关注了，真的是等得我脖子都老长了。

然后呢，作为一个准车主，我从外观、动力、油耗、内饰方面来和大家说说我选择秦plus的理由吧。

首先是外观的话，也没什么可以评价的，这一套从汉dm开始的家族式设计我觉得比前几年那个设计好看了很多，很有年轻气息，整体看起来就比较和谐，很合我的胃口。

然后是动力，动力的话，今天我们这边4s刚刚上牌，通知了我，我就去试驾了，感觉动力正常人开车完全够用，超车完全不会感觉力不从心，速度上了80后面加速也不会软绵绵的，总之动力这块随叫随到，比同价位燃油车强不少。

第三个是油耗方面，讲真，油耗的话没之前传的那么神乎，试驾了15分钟下来，没那么堵的路况，就是4.7L/100KM的样子，可能是由于试驾车，会经常急加速急减速什么的，而且是在馈电状态下，但总的来说还是很低的油耗了，非常能接受。

第四个是内饰，内饰的话个人来说更喜欢120版本的内饰，因为延续了宋plus那一套内饰，看起来豪华感营造的比较到位，不会像上一代秦pro内饰给人一种空荡荡的感觉，那个大屏也很nice，可以旋转，可以各种操作，小仪表盘实车开起来感觉还是可以接受，显示也比较清晰，没那么多槽点，就是55版本试驾车那个倒车影像……实在是有点模糊，估计晚上想要看清楚都悬。

至于其他问题的话，也真没有什么可以吐槽了，在10-15万这个价位，而且比亚迪把争论的最多的气囊和仪表盘问题都免费修改了，非要说不好的一点就是等车等的实在是太久了，发布上市都半个多月了，成都一辆车都没有提，问了销售，说是厂家那边连发货都还没发😭比亚迪求求你赶紧发货吧，再等下去我真的要魔怔了！！！