在社区里，@尾巴粉 提了个问题：充电的时候可以坐车里吗？电车有没有辐射？

我不是专业人士，结合我的理解说一说这个问题。欢迎指正。

有没有辐射

在讲有没有辐射之前，我们先看看辐射的定义。偷懒一下，直接摘抄：

辐射指的是由场源发出的电磁能量中一部分脱离场源向远处传播，而后不再返回场源的现象，能量以电磁波或粒子（如阿尔法粒子、贝塔粒子等）的形式向外扩散。

好像太复杂，简单点说，如果一个东西它向外放出电磁波或者粒子，而且放出去的玩意并不回来就算是辐射。

如果按照这个定义，我们可以说：

自然界中的一切物体，只要温度在绝对温度零度（-273.15摄氏度）以上，都以电磁波和粒子的形式时刻不停地向外传送热量，这种传送能量的方式被称为辐射。

哪怕你有那么一点点温度（绝对零度无法达到），那你就会对外辐射。

所以，电动汽车有没有辐射？它一定有。

那我想，你讲的一定不是这种辐射。你想讲的是这种辐射——电离辐射。

电离辐射

其实电离辐射就是一种能量较高的辐射，高到什么程度？高到，可以把原子电离，电子被一把带走了，原子带正电了！这种辐射被WHO放在了一类致癌物清单中，具有极强的致癌作用。大剂量照射会引起急性辐射病，死神在向你招手。（参考切尔诺贝利~）

但是，你的电动车有电离辐射吗？想要有，基本只有两种途径：

1、你车里有个放射源，不论人工的还是天然的：镭226、氚、铁55、钴60、镍63、硒75、锑 124、镱169、铥170、铱192、铊204、钋210、钚238、氪85、锶90、铯137、钷147、钚239、镅241、锎252等等。

2、你的车里具备波长极短、高能量的电磁波发射器，比如50KW的电磁波发射器。

嗯，你大概可以认为你车上有个X光机或者牛逼的有个核反应堆~ （参考钢铁侠~）

很可惜，你没有，那些东西很多一克都比我们的车要贵。我不觉得主机厂舍得给我们用这么好的料。（虽然，有些人工放射性也不贵，但是防护设施很贵~）

那么，既然不是电离辐射，还有其他辐射会损害到我们的健康吗？

可能有——电磁辐射

电磁辐射

电磁辐射包括无线电波、红外线、可见光、紫外线、（电离辐射）X射线和伽马射线等等。这里X射线之上的都属于电离辐射了，前面讨论过了，这里就只说非电离的电磁辐射。

没错，红外线和可见光都是电磁辐射。而车辆在充电的时候，能发射出来的基本都是波长更长的无线电波。这个对人体的伤害比较复杂，简单的说：

1、单纯的电场和磁场辐射，对人体没影响（所有家用电器，包括手机都在时刻散发着这种辐射，目前ICNIRP，国际非电离辐射防护委员会找了很久都没找到有证据有影响）

2、热效应，就是微波炉的原理，但是一来微波在大气中衰减的很快，二来也没有那么大的能量来加热，三来还有集肤效应，所以，在座舱你完全可以当它不存在。

但是，ICNIRP，国际非电离辐射防护委员会还是提出了一个安全限值：

电场辐射安全标准为5000V/m，磁场辐射安全标准为 100μT（而且是持续暴露）

但实际的测试结果却发现，电动车释放的辐射数值极低，甚至还不如笔记本电脑，甚至都不能区分这是台电动车还是台燃油车（燃油车也有电气部分）。（具体的可以百度下，很多方都做过测试）

总结

通过上面的分析，我想大家应该清楚电动车的辐射到底是怎么回事情。

但是，“不建议充电的时候坐在车里”这句话对不对呢？

还是有道理的，只是不是因为辐射，而是担心自燃~

图片不放了，我觉得电控门还是有点危险的~