上一篇我聊了自己通过试驾并结合自己的需求在3辆新能源车中的选择了小鹏P7，接下来我将再跟大家聊聊我所挑选的车型，希望能给还是纠结车型配置的鹏友带来一些帮助和参考。

P7的配置确实比较丰富，除去鹏翼版，分别有后驱长续航3款，后驱超长续航3款，四驱高性能2款，一共8款车型。

首先，如果你买车不是用来跑出租的话，就可以先把智行版的2款PASS了，因为1是作为起步价的基础车型，各方面的硬件配置阉割太多，2是为了突出706的超长续航，也是牺牲了很多智能配置，确实不太值得推荐。

接着我们来说说价格最高的2款四驱版，对于追求性能和加速的朋友，可以考虑，但是比较影响购买的因素是2款价格都超过了30W，就无法享受国家补贴了，感觉有点可惜，当然不差钱的土豪随意。

最后是2款智享版和2款智尊版，也是目前卖得最好的2个车型，其中长续航和超长续航的区别在于电池大小不同，70.8度和80.9度，续航差了84公里，差价在2W块钱，至于值不值，这个就见仁见智了，个人建议预算不是特别紧还是尽量上超长续航吧，多少能减轻一些旅程焦虑。

至于智享版和智尊版好像是鹏友们最为纠结的选择，因为这2款实际价差达到了3W块（1W的硬件，2W的软件费），而2者最大的不同就在于自动驾驶辅助上面，智享版的硬件只能支持L2.5级别的辅助驾驶，而智尊版则支持L3.0级别的辅助驾驶，但是让人无语的是现在小鹏的辅助驾驶还未完全开放，买智尊版就是买了个期货。不过从之前小鹏邀请的自媒体人的试驾测评来看，口碑几乎一致都是好评，跟目前已经开通了辅助驾驶的特斯拉NOA和蔚来的NOP相比也处于领先地位，而且前不久小鹏也放了狠话了：在国内辅助驾驶这块，要打得特斯拉找不到东！相信确实是有实力和自信才敢这么说。所以，如果你很看好智能化的辅助驾驶，那强烈建议上智尊版。

最后回到我的个人需求：家用车，对性能加速要求不高，但是比较在意续航，特别看重智能性以及辅助驾驶。所以，我选择的是后驱超长续航智尊版!

选好车型，关于加配的选择，且看下回分解。😊