本周小鹏社区的G3&P7车主们分享了哪些用车故事呢？

@来去无踪 ：《冬天来了，动力电池的能耗怎么样呢？》  

昨天早晚，同样一条路走了个来回：
去程：能耗17.5
返程：能耗14.9
可见差异较大。
分析了一下，考虑到往返程，室外气温差不多、空调设定一样而且负载基本一致的，那么可能的原因是：
1、拥堵情况不同：返程拥堵较少；
2、驾驶模式不同：去程全程人类司机驾驶，返程大部分路段辅助驾驶；
3、出发时电池环境不同：去程车辆出发前停在室外；回程车里出发前停在地下车库；
大家觉得是什么原因呢？

@清晨小鹿的眼睫毛：《今日探桩！深圳市天明科技大厦超充站》

鹏友！来喝！免费自家奶！
这个充电站是我每次来深圳必充站点！没有之一！！！因为方便...
交通方便，开车来都很容易找到。
电桩数量：共设有6个电桩，都是鹏友专属哦！
站点周边：办公区域，吃饭的地方只有一个快餐厅！
充电效率：速度适中，最大电流可达200A，最大电压可达400V，最大功率也是80kw左右
停车费用：小鹏车主充电免2小时停车费
缺点：这个站点没有雨棚
祝各位鹏友们！每天满电出行！

@丁丁历险记：《如何让配车过程更舒心？》

等待配车的心路历程：淡定-同配置的鹏友收到车了-崩溃
作为互联网企业，用户体验第 1 位。交车过程也是很重要，因此给小鹏提车如下建议
1、签署协议后，系统自动将订单排序。可以提示客户，目前您前面还有多少位客户等待配车。
2、在运货板车上增加一个 GPS 定位，或者说在运货司机手机上安装一个定位 APP。每天至少刷新两次未知状态。让大家了解自己的车运送过程。就像网购中追踪快递一样。
3、对于鹏友的建议，除了机器人自动回复已收录。还需要有一个回馈机制。提出来的建议能否采纳，是否被采纳？遇到什么问题？应该给鹏友一个交代。

@智者胜：《新能源车上牌攻略！》

1. 拿到车架号后，就可以申请新能源车指标，一年有效，
2. 网上免购置税申请，
3. 12123app自选车牌号码，
4. 预约新车上牌，
5. 带齐资料，开车到车管所办理上牌手续！

@Ealin：《装牌照框！避坑攻略》

1. 牌照框一般都有上下沿，可以的话，最好买没有的，不然前面得像我这样把下沿开个洞，用角磨直接切了用锉刀打磨的。摄像头视野挺广，要切大点。
2. 如果要切，就买黑色的框，这样才比较不明显。
3. 部分城市是单向螺丝，把螺母扭进去再装，弄错了起码还有用内六角拆下来补救的机会。
4. 上螺丝先不用扭那么紧，调整好位置再上紧，特别是前面，要到车内观察摄像头是否有遮挡，像我上传图片的就是调整前，左边有点点挡到了。
5. 防盗扣切记要用随车牌寄过来的，乱用交警抓了就凉凉了。

@常州陈志坚：《P7 ACC/LCC中雨天表现》

杭州~常州，温度11度，全程自动驾驶 100km巡航，acc/lcc 雨天表现优秀不会自动退出，百公里耗电21°
1、雨天大卡车边上雨水特别多，lcc会误判非常危险，要谨慎驾驶。
2、高速上遇到一排摄像头灯光时lcc也会误判，看不清路上线，会突然跑偏，非常危险，要谨慎驾驶。
3、p7高速底盘比较稳，电门踏板调教偏硬，长途比较累，刹车短很容易急刹，需要适应。
4、长途驾驶累没有es6舒服，p7中控大屏底部中控台凸出太多，手操作非常不方便！

恭喜以上6位车友获得新出行-小鹏社区送出的精美礼品，看到这里，你是否也蠢蠢欲动了呢？ 那就赶紧打开新出行App，分享您的纯电出行生活~

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