国产版奥迪e-tron，再次引领中国汽车行业与市场发展，印证了“突破科技，启迪未来”的品牌理念 ，无论是在豪华品牌市场还是新能源产品市场，奥迪e-tron国产版均重新改写了市场格局，树立豪华新能源价值标杆。其兼具超凡运动性与高效实用性的“电动化”特征，更加凸显其独特电动魅力与豪华品质，定义豪华品牌C级纯电SUV新标准。

饱满动感、富有张力的电动化设计语言

奥迪e-tron国产版外观延续了e-tron进口版车型设计语言，整体兼具运动基因与SUV硬朗型格。前脸主动开闭式八边形单幅进气格栅，在专属铂灰色涂装与矩阵式LED前大灯的映衬下，既传承了奥迪家族化设计基因，也让其看起来个性鲜明，充分展现奥迪e-tron国产版纯电动车型身份。

奥迪e-tron国产版车身长宽高分别为4,901*1,935*1,640mm，轴距达2,928mm是标准中大型SUV身材。车身侧面整体给人以沉稳大气之感，环绕式肩线自大灯出发，贯穿整个车身，直至尾灯，配合上方整体纵向延伸、与宽厚的D柱完美融合的车顶线条，呈现出一副饱满且鲜明的SUV姿态。而左右前翼子板充电口醒目的e-tron徽标，时刻提醒用户其专属电动身份以及quattro运动基因。

车尾的设计张弛有度，大量横向线条的运用，搭配横向贯穿设计的全新LED尾灯，凸显了尾部的视觉宽度。同时全新LED尾灯组内部示宽灯，与矩阵式LED前大灯相得益彰，点亮效果出众，辨识度极高；后保险杠下部硕大的扩散器，不仅强调了奥迪e-tron国产版运动基因，也再次表明其专属纯电动身份。

奥迪始终将最前瞻灯光科技应用在量产车型，奥迪e-tron国产版全系标配矩阵式LED前大灯 (Matrix LED)，全新四横幅式LED日间行车灯是奥迪e-tron国产版车型的专属设计，彰显奥迪e-tron国产版与众不同的既视感。

专属环抱式智能驾驶座舱，仪式感、科技感爆棚

奥迪e-tron国产版的内饰设计兼顾豪华与科技感，奥迪全新家族化设计语言延续了奥迪品牌的科技、豪华基因。向驾驶员一侧微微倾斜的双层分体式MMI触控中控屏与12.3英寸奥迪专属虚拟座舱，带来了奥迪e-tron国产版环抱式智能驾驶体验，将车内的智能化科技配置提升至新的高度。

全新设计的排挡杆，悬浮于中控面板上，并与内饰整体风格搭配浑然天成。仪表板饰条提供碳纤维、拉丝铝、实木、动态铝4种类型选择，针对中国用户专门开发的编织碳纤维饰条，动感与科技的完美结合，营造出质感豪华且运动的驾驭空间。

多达30种色彩的内饰氛围灯，柔和且舒缓地光线散落在车门和仪表盘上，营造出一种悬浮式效果，再配合e-tron专属标识的背光图案，用户一进入车内便能感受到e-tron专属的满满仪式感。

先进且高效的三电系统，提升本土驾驶路况适应性

奥迪e-tron国产版高压蓄电池总容量为96.7kWh，总重量683kg，能量密度142.00Wh/kg，总电压为396V，最大续航里程可达500公里（NEDC）。

奥迪e-tron国产版支持11kW交流充电，配备7kW和11kW交流充电墙盒。使用超级快速充电40分钟，电池电量即可达到总容量的80%；标配的家庭充电盒，除了可以适配 220v普通电压之外，还可搭配380V三相插座使用。

国产版奥迪e-tron 50 quattro车型电动机峰值输出功率230kW，峰值扭矩550N·m，7.5秒即可从静止加速到100公里/小时，最高时速185km/h（电子限速）。

奥迪e-tron国产版搭载最新一代奥迪quattro电动四驱系统，依托前后双电机与ESC子系统TCS的Brake-Torque Vectoring功能，可实现在30毫秒内，在0-100%范围内对前后轴动力进行无极自由分配，并进行连续且完全可变的动态调节，使前后轴之间的驱动力矩达到最佳分配状态，反应速度较传统四驱提高3倍，确保在任何路况、任何天气条件下，实现绝佳的牵引力和操纵性能。

车联网配置服务本土化升级，智能交互更懂你

奥迪e-tron国产版全新MMI多媒体互联系统与奥迪虚拟座舱，根据中国用户的实际需求作出了大量本土化服务升级，更加符合中国用户使用习惯，实时导航、手机APP在线预约维修保养服务、道路救援、车辆故障、违章查询、远程控车等功能将为日常用车生活提供更加全面的支持与帮助，让用车变得更加安心。

采用无框设计的12.3英寸虚拟座舱，提供2种全新UI视觉界面主题，分辨率高达1,920 x 720像素。而带有触摸振动反馈的10.1与8.6英寸双层分体式MMI触控屏，内置了MMI Navigation plus。

超国标严苛测试，造就5星安全品质

为了进一步提升整车安全品质，奥迪e-tron国产版整车按照5星标准开发，无论是设计结构、碰撞级别，还是复合材质及复杂连接工艺的应用，均符合中保研及C-NCAP最高优秀碰撞评级，彰显出奥迪e-tron国产版作为旗舰车型理应具备的卓越品质。

奥迪e-tron国产版拥有钢铝混合车身设计结构，其中前机舱盖、四个车门及后行李箱盖、前两侧翼子板、后底板，以及前机舱横向强度加强杆、前塔顶、前后保险杠防撞梁，均采用铝制部件，而A柱、B柱、车顶、驾驶室中通道、地板横梁以及后纵梁等车身关键骨架，则采用超高强度热成型钢材。如果算上高压电池包壳体，铝制部件占比达到40％，热成形钢材占比17％，全面确保奥迪e-tron国产版超高安全品质表现。

奥迪e-tron国产版提供全车主副驾、前后侧、前后头部等8安全气囊配置；可根据乘员的体积以及其它可能产生的变量，自动调整气囊内压力及体积大小，针对不同工况，给乘员提供专属定制级别安全保护。

不止于此，奥迪e-tron国产版高压电池系统还拥有20余项主被动放电技术，例如每隔30秒高压电池包会进行一次绝缘检测等，以满足动力电池更好的安全防护等级标准。