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动力电池存在安全隐患 宝马召回部分X5 xDrive45e
子洋 2个月前

日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自 2020 年 12 月 18 日起,召回生产日期从 2020 年 6 月 9 日到 2020 年 7 月 21 日的进口 X5 xDrive45e 插电式混合动力汽车,共计 61 台。 

本次召回范围内车辆由于动力电池供应商生产装配过程中的失误,一些微小焊渣可能留存在电池单元壳体内未被检测到。这可能造成动力电池在充电至较高电压时发生内部短路,严重时电池短路处可能发热,极端情况下甚至引发电池起火,存在安全隐患。 

宝马(中国)汽车贸易有限公司将使用来自正常批次的电池模块,对召回范围内车辆动力电池内属于缺陷批次的电池模块进行更换,以消除安全隐患。尚未销售车辆将在消除缺陷后再进行销售。 

根据之前的信息,宝马 X5 45e 采用 24kWh 的电池,纯电续航为 85km,但供应商未公布。召回检修前,官方建议车主应暂停使用外接充电器(充电墙盒、充电桩、便携式充电器等)对车辆进行充电。在此期间,车主可使用添加燃油的方式正常使用车辆,车辆的其它功能不受影响。 

结语

宝马汽车上个月已在全球范围内召回其所有插电式混合动力车型,原因同样是工程师们发现了宝马混动版车型上所装载的电池存在外来污染物的问题,这些污染物可能是在生产过程中被密封在电池内部,而这些电池 PCAK 则是从瑞典第三方供应商 Northvolt 采购的。不知是否本次召回也是同样的一批供应商。

宝马X5插电混动

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国产535插混没有这个问题吧?

又是焊渣! 看来生产企业的工艺影响巨大