可增加续航里程 NSK 开发低摩擦轮毂单元轴承
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据外媒报道,日本精工株式会社(NSK Ltd.)开发出新型低摩擦轮毂单元轴承(HUB)。这种轴承的摩擦力较低,但仍保持常规产品的高可靠性,是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择;而且,轴承摩擦力低,可以降低能耗,提高燃油经济性,有助于增加续航里程。

降低摩擦是提升单次充电续航里程的有效方法,特别是 HUB 轴承,因为它支撑着车身,是保证车轮平稳旋转的关键部件。因此,NSK 着重于减少 HUB 摩擦,以增加车辆续航里程。NSK 对 HUB 轴承中使用的润滑脂的基础油和增稠剂成分进行了改进,与传统产品相比,可以将摩擦减少 30%,而不会影响可靠性.

该类 HUB 轴承适用于不同车型,可以使电动汽车增加 0.6% 的续航里程,相当于减轻 1.4 公斤电池重量。预计到 2026 年,将有助于减少约 34.5 万吨 CO2 排放。

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