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补贴后 14.98-15.98 万 东风风神奕炫 EV
陈大个同学 7个月前

6 月 13 日,东风风神奕炫 EV 在重庆车展上市,共推出两款车型,补贴后售价分别为 14.98-15.98 万。奕炫 EV 还提供车电分离的购车方式,仅需 6.99 万车身价,电池则采用租用的方式支付价格。奕炫 EV 还可提供最高 8 年或 30 万公里超长电芯质保,8 年或 15 万公里三点质保。

外观方面,奕炫 EV 与燃油版车型几乎完全一致,未针对电动车身份进行太多调整。新车整体依旧是延续了棱角分明的设计风格,遛背的造型配合前低后高的腰线使其视觉上十分动感。

车身侧面及尾部的整体设计也与燃油车型保持高度一致,并且还保留了车尾的排气口设计。尺寸方面,奕炫 EV 的长宽高分别为 4660*1812*1480mm,轴距为 2680mm。

内饰部分,奕炫 EV 与燃油版最主要的差别在于配色的应用上,不再是红黑撞色风格,而是灰黑色为主,看起来要更加沉稳、厚重。此外,7 英寸的液晶仪表搭配 10.25 英寸的中控屏幕,为车内增加了一定的科技感。

动力方面,东风风神奕炫 EV 采用了最大功率为 163 马力的永磁同步电机,配备了 47.7kWh 容量的锂电池组,NEDC 续航里程超过 400km,目前官方并未公布具体数值。

东风风神奕炫EV

相关评论共 10 条相关评论

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前几天销售跟我说续航有400公里,有点被惊到了,还买什TSL,这车不香吗?起码不会打骨折

最近街上突然多了不少带风神标的车,算是这个销量数据最直观的反应了吧,这个品牌产品的市场认可度越来越高了,所以说选车也需要分析下市场走势

本来准备等奕炫GS展车到了去看看,再决定买不买的,没想到已经有这么多人提前线上订车了,还订出这么多台,不会到最后又得等好长时间才能提车吧……

别的城市不知道,反正呼和浩特这边的风神4S店在这两年没少开,而且每次去看车的人还都不少,为啥啊?

GS还不太了解,反正从去年年底开始,大街上的奕炫是越来越多了,当时还好奇这是个啥车,挺好看,开的人还不少,看来大家的审美还是共通的,都喜欢好看的;既然保有量不小,品质估计也不差

个人觉得,经历过这次疫情,很多人买东西都更加理性了,尤其像汽车这种大件,综合品质才是最关键的,这次的销量,也算是对这个消费特征的一个体现了

市场检验过的,才算是敢买的,冲这个品牌的销量增长趋势,肯定也差不在哪

这个库存量看着让人挺放心的,不过厂家这段时间出的新车挺多,市场关注度也高,我也该考虑下提一台了

前几天同事刚给推荐完GS,看这个订单量,难怪这车最近的关注度这么高,看来我也要从众了,哈哈哈哈哈(不错一直觉得奕炫新家族挺个性的)

前几天去订车,我们这店里居然说下了订单半个月后才能提车,当时还在纳闷儿咋这么抢手,看完这个销量数据才明白了