日前，奔驰纯电 MPV 车型 EQV 已经开始在欧洲市场销售了，目前有标准轴距和长轴距两个版本可选，欧洲起售价为 71388.1 欧元（约合人民币 56 万），新车为奔驰 EQ 系列第二款车型，搭载 100kWh (可用容量为 90kWh)的电池组，纯电续航里程为 418km。

外观方面，奔驰 EQV 的整体设计延续了 V 级的设计语言，在一些细节上又融入了 EQ 系列电动车家族的设计特点。车头前格栅依旧为经典的横拉条幅设计，前大灯与前格栅高度融合，内部采用了全 LED 光源。此外，前翼子板上方还有 EQV 的铭牌标识。

车辆侧面采用了平直的腰线设计 ，3200mm/3430mm 的轴距为其良好的车内空间提供可能，此外，奔驰 EQV 还搭载了低风阻的封闭式轮圈，为降低能耗做出一定的贡献。车尾部分，两侧短小精干的尾灯最为突出，也提升了车尾的辨识度。

EQV 的整体内饰布局也和 V 级相似，当然差异也是有的，在中控悬浮屏幕的尺寸上 EQV 采用的是 10.25 英寸大屏，其所搭载的系统也经过了重新调整，整体 UI 设计继承了 EQC 的风格，功能上增加了充电设置、预设空调和能耗直方显示图等电动车特有的设置。此外该车内置导航可连接当前的电池充电状态，天气数据以及有关充电基础设施的信息，从而自动计算出一条快速舒适的路线。

由于 EQV 是一台 MPV 车型，该车内部空间非常灵活，有 6 座、7 座和 8 座布局车型可自由组合，后备厢容积也比较客观，官方表示可提供 1030-1410 升的后备厢空间。

动力上，该车在前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率为 150kW(204Ps)，最大扭矩为 362N·m。电池组容量为 100kWh，其中可用容量为 90kWh，NEDC 续航里程达到 418km。在充电时间上，该车支持 110kW 快速充电，在该充电模式下，电量从 10% 到 80%，只需 45 分钟，而如果在 50kW 的充电桩上充电则需要大约 80 分钟。慢充交流充电模式下，在 Wallbox 或公共充电站的充电时间大约为 10 个小时可充满。

价格方面，奔驰 EQV 的起始价为 71388.1 欧元（含 19％ 的增值税），新车提供为期四年的免费维修保养本和八年或 16 万公里的动力电池质保，此外还有为期 36 个月的 Mercedes me 远程和导航服务，以及为期 12 个月的 Mercedes me Charge 和 Ionity 会员资格。