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长续航低成本 通用发布全新 Ultium 电池系统
陈大个同学 7个月前

3 月 5 日,通用汽车推出了为未来纯电动车而研发的锂离子动力电池组,并将其命名为 Ultium。根据目前消息来看,该平台具有高度的灵活性,将全面覆盖各级别车型,包括皮卡及性能车。

通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉女士表示:“为了实现纯电动的未来,我们的团队不断挑战自我,重新  定义产品开发。我们所建立的电气化战略覆盖多个品牌和细分市场,其规模经济效应可比肩全尺寸皮卡业务,且灵活度更高。”


Ultium 电池组可兼容 50-200kWh 的容量,以匹配不同车型,同时支持最大 350kW 的充电功率。为降低电池成本,通用汽车已与 LG Chem 合作,官方称新电池采用了一种低钴化学物质,电池成本将降至每 kWh 100 美元。


今年 1 月在旧金山首发的 Cruise Origin 纯电动自动驾驶共享车型是首款搭载第三代电动车平台和 Ultium 电池的产品。凯迪拉克 Lyriq 纯电动豪华 SUV 即将于 4 月亮相,据外媒推测该车或将搭载 Ultium 电池组,搭载 Ultium 电池的电动皮卡 GMC 悍马将于 5 月亮相,届时将公布更多产品信息。

第三代纯电动汽车平台将首先亮相于凯迪拉克,后续将与通用其它品牌共享,并可以拓展到其它车型上,也就是说这代平台能衍生出不同级别的车型。此前凯迪拉克电气化的主要精力都放在混合动力车型上,Lyriq 将开启凯迪拉克的纯电时代。


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