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幕后花絮 | 2019 冬季续航大挑战
新出行原创 · 活动
在去年 12 月中,新出行开启了第二届“冬季大横评”测试项目,这次新出行共有 11 名同事参与本次项目(北京分部派出 1 人),在四天的时间里进行城市及高速续航测试、冷车及热车充电测试、低温掉电测试和车机系统及自动辅助驾驶的评测,这其中发生了很多有趣的小故事,这篇文章就给大家带来此次横评大项目的幕后花絮。


新出行第二届冬季大横评

破洞裤是对北京冬天的一种“不尊重”

既然是花絮文章,咱就不这么正式了,来和大家聊聊这次我们工作背后都发生了哪些有趣的事。当得知我也要参与此次横评项目时我还是比较兴奋的,原因在于两点,第一,能够参与见证新出行的年度大项目是很荣幸的,第二,身为广东人还是很向往大雪天,儿时曾无数次幻想着雪天的情景,就像内陆的孩子喜欢大海一样吧,特别是在办公室里时常能听见雨丝在诉说在邯郸老家打雪仗的回忆,满心欢喜的我对此次出差充满着期待......


我们的测试路线的规划,与厂商拿车以及预定酒店等事宜都是主编 CC 和永峰提前两天到达北京安排的,实际上在这个时间节点借车也不是这么容易,其中有两辆我们是测试前一天晚上才拿到的,特别还是在北京,要是在我们主战场“深圳”,这借车还真是分分钟的事。


还记得 15 号那天刚落地我们就套上了大棉袄,当时天气预报是 -7 ℃,其实也还能接受,和我们广东真正的“冬天”相比,体感温度是一样的。看看运营部丁丁的破洞裤和帆布鞋就知道了,这简直就是对北京冬天的一种不尊重......第一天晚上丁丁就去买了棉袜棉裤和马丁靴。我们也向北京的寒冬妥协了,当晚立即去买了帽子手套等,后来我们在做冷车充电测试时证明是对的......

丁丁当晚就去优衣库买了双马丁靴
每次静态拍摄前我们都会贴上新出行的车牌,当然了上路前是必须摘掉的,不然遮挡号牌可是严重的违法行为。

必须要双手压紧,以防脱落
每一辆车在出发前都会检查是否将贴牌拿下
胎压都会打到原车的标准
这个打气泵也是我们专门从深圳带来的
胎压也是利用气泵打到原车标准,大家都忙活着,为接下来的测试准备,任何人都不知道测试过程会发生什么,我们只能尽最大的努力做好一切。

在零下 15 里站两小时是一种什么样的体验?

现在回想起来,在评测期间,主编 CC 最经常说的一句话就是“一定要记得拍照,要严谨,容不得半点疏忽”,是的,这一战我们绝不能输。空调温度(23℃、2 档风)、驾驶模式(ECO 模式)、动能回收调节(强或标准),每一项我们在出发前都仔细检查清楚。


当白天忙完回到酒店后我们还需整理完当天的测试数据,再一起开一个总结大会,本次冬季测试都是一人一车(城市续航测试有半天是有网友一起参与的),测试中需要记录的所有数据我们都会先用手机拍照留证,到晚上反复检查,核对数据后才统一整理出来。


其实整个评测过程中最考验人的是独自一人,在零下 15 度的气温里等待救援车时,这会是什么样的体验?高速测试的车辆趴窝后我们立即要熄火,确保小电瓶的电量不被耗光,而像Model 3、ES6  等车型是没有办法在车内熄火锁车的,为了减少不必要的麻烦,测试人员都会在车外等待救援车的到来。



下车第一件事立起三脚架,此时我的手已经冻的没有知觉了。



你们知道这是什么脚印么?拖车师傅告诉我:“这是野鸡,不过在崇礼这边卖的贵啊,要两百一对(两只),在市里就便宜点,老好吃了。”听师傅这么一说,肚子马上咕噜叫,当时我记得是下午三四点,早上就吃了一顿六块钱的金拱门早餐。

希望下次来到崇礼可以去滑雪


在低温充电测试时,我们同样也在室外等待并记录充电数据,或许是经过前一天的大雪洗礼,适应了这种高寒天气,大家都热情高涨。但其中有一件事是特别让人郁闷的,由于当时几何 A 早起充电时车位上的充电桩被占用,所以不得不去找其他的充电桩,但却处处碰壁......

冷车充电测试时的气温

充电桩失败,011D 是我们经常遇到的故障代码
关于国家电网充电桩的故障代码合集可以点击:新出行百科丨国家电网充电桩故障代码最全合集

还有被燃油车占位,希望相关的管理政策快点出台吧,降低此类事件发生的概率,或许是每个电动车车主所盼望的。

经历过冬日里的大雪纷飞 也迎来了暖阳


在第一天测试前的晚上十点,北京的路面上开始撒盐,但没过多久就停了,还是有些许失望,但在第二天的清晨,北京迎来了 2019年冬季的第二场雪,在运营部大雄的带领下,大家都玩得不亦乐乎,这不,雪人马上就堆出来了。


测试途中我们也倍加小心,保持了一定的跟车距离,可能是由于暴雪蓝色预警的关系,周一的三环主路并不像此前这么拥堵,所以我们也尽可能的往辅路上开。

其实北京的交通并没有想象中的好

高速测试时的路况

本次冬季大横评我们是有邀请网友一起参与的,其中有位见证官李浩(唐 80、元 EV 双车主),坐了一宿火车从青岛赶来北京参加咱们此次大横评项目,着实把我们感动一番。在第二天的城市续航中他与我同车,聊天中得知他是 Beyond 粉,上大学时开始喜欢黄家驹,一路上都在与我讲述他大学时玩乐队的趣事,在经过北京的地标建筑“大裤衩”时忽然间哼起了 Beyond 的海阔天空。


“今天我,寒夜里看雪飘过,怀着冷却了的心窝飘远方......”,这是我第一次听一个东北人说的粤语如此标准,从他的歌声中能感受到李浩大学时对音乐的执着,似乎在诉说他曾经无处安放的青春。

唐 80、元 EV 双车主李浩
北京寒冬里的阳光,没有夏季的这么刺眼。或许是得到上天的眷顾,第二天北京出现了久违的暖阳。

在北京这么好的天气是不是很少见?



编辑总结 /

本次大横评我们一起见证了 7 款电动车的各种表现,也邀请到了网友一起参与这个过程,我们感受了北京的鹅毛大雪,最终也迎来暖阳,参与项目的每一位新出行人都特别辛苦,这是一次难忘的经历,还好一切都非常顺利,也特别感谢网友的关注与支持。

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