{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
国产版奥迪 e-tron 将采用宁德时代电芯 电池容量增加 23 kWh
新闻
日前,一汽-大众已经陆续完成了奥迪 e-tron 整车车身、电池包的小批量生产,国产版 e-tron 的更多消息也借此机会流露出来。
据悉,与进口版车型不同的是,奥迪国产 e-tron 电芯供应商将由 LG 改为宁德时代,电池容量也由进口版的 95kWh 提升至 118kWh,续航里程很可能突破进口版的 470km,达到 500km+ 的水平。

国产版电池容量的提升或是得益于宁德时代电芯高能量密度,进口版 e-tron 的电池能量密度为 146.8wh/kg,虽然目前奥迪以及宁德时代方面还未公布国产 e-tron 电池的具体型号,但是参考此前已经广泛装机能量密度达到 180Wh/kg 的 NCM811 电池,在电池重量不变的前提下,电量增加 20% 实现起来并不困难。

国产版车型在动力配置上将与进口版本保持相同水平:搭载前后双电机组成的动力系统,电机系统最大功率为 300kW,峰值扭矩为 664Nm,Boost 模式下 0-100km/h 加速时间是 5.5s。
写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧