特斯拉提供空气动力学轮毂选装不是什么新鲜事，不过具体这个轮毂对于续航有多大的提升呢？近日，德国一家电动车租赁公司就拿 Model 3 做了一个测试。


Model 3 的轮毂选装还和其他的特斯拉车型不同，在官网，这种空气动力学轮毂就叫做动力轮毂。而 Model 3 这个轮毂其实是可以卸下轮毂盖的，所以这个设计其实应该叫做动力轮毂盖。



德国这家电动车租赁公司拿特斯拉 Model 3 在莱比锡附近的路上进行测试，定好的路线一圈 94 公里，目标速度为 150 公里/小时，基本上是匀速行驶。其中两台 Model 3 跑完两圈后，卸下轮毂盖跑第三圈；而第三台特斯拉 Model 3 则装着轮毂盖跑完全部三圈。

最终得出的结论是，装上空气动力学轮毂盖的 Model 3 在高速路况，续航能力提升 3%，与特斯拉工程师所说的效率提高 10% 有一定差距。