10 月 28 日，2026 款理想 i6 正式上市，新车共推出两驱和四驱两个版本。作为理想旗下纯电 SUV 的走量车型，i6 自上市以来就稳居中大型纯电 SUV 销量前列，这次改款升级了座舱芯片、辅助驾驶硬件和座椅配置。

本篇新出行帮你选，我们挑选了三款车型的具体配置来做横向对比，三台车轴距都在 3000mm 左右，价格也集中在 25 万上下，但动力形式和产品取向各有不同，本期《新出行帮你选》就带你一文看懂。系好安全带，发车！

在此之前，如果对具体车型感兴趣的用户，可以点击下方链接直达车型的静态体验：
理想 i6 静态体验（图文）
小米 YU7 静态体验（图文）、小米 YU7 静态体验（视频）

一、售价 / 外观 / 内饰设计

售价方面，理想 i6 发布两个配置，其中我们对比的两驱标准版指导价为 24.98 万元，目前首销期可享受限时减免一万元。

方程豹钛 7 EV 目前在售三款车型，我们对比的 675km 四驱闪充版，售价 23.98 万元。小米 YU7 目前共推出五款车型，我们对比的后驱长续航版，售价 25.35 万元。

- 外观

前脸部分，理想 i6 前脸以家族式贯穿灯带为核心，配合分体式大灯和车顶前方那颗激光雷达，整体风格简洁收敛，没有过多凌厉线条。

方程豹钛 7 走的是方盒子硬派路线，垂直的车头和厚重的前包围让它在视觉上比另外两台大出一圈，接近角 23 度、离去角 25 度，是三台车里唯一带硬派属性的车型。

小米 YU7 则是标准的轿跑 SUV 溜背造型，车顶线条从 B 柱开始快速下滑，车高只有 1608mm，视觉重心最低，运动感最强。

从侧面可以看出，三台车虽然轴距接近，但车高差异直接决定了乘坐姿态。钛 7 作为三台车中最高的车高，对于高个子用户来说，可以将坐姿做到最直立，不拘束，其次是 i6 和 YU7。

车身尺寸方面，理想 i6 长宽高分别为 4950×1935×1655mm，轴距 3000mm；方程豹钛 7 EV 长宽高分别为 4999×1995×1865mm，轴距 2920mm；小米 YU7 长宽高分别为 4999×1996×1608mm，轴距 3000mm。

车尾方面，三台车型都采用了贯穿式尾灯设计。理想 i6 的尾灯与前脸呼应，造型低调；钛 7 尾部平直厚重，后包围层次感强；YU7 溜背尾门配小鸭尾，运动气息最浓。

- 内饰

座舱布局上，理想 i6 采用了 29.6 英寸一体化大屏设计，取消了传统仪表盘，是三台车里屏幕尺寸最大的。座椅为真皮材质，第一排标配零重力座椅。

方程豹钛 7 的内饰是比较典型的比亚迪风格，15.6 英寸大屏 + 10.25 英寸仪表屏，配合 26 英寸 HUD，有不错的信息显示效果。

小米 YU7 的内饰走简洁科技路线，16.1 英寸中控屏 + 天际屏，座椅为仿皮材质（可选装真皮），整体设计相对前卫和年轻化。

二、动力参数以及续航里程

驱动形式方面，这次对比出现了一个错位：方程豹钛 7 EV 是三台车中唯一的四驱车型，理想 i6 和小米 YU7 都是后置后驱。

电机功率方面，理想 i6 两驱版搭载后置单电机，最大功率 250kW。小米 YU7 后驱长续航版后置电机最大功率 235kW，零百加速 5.88 秒。方程豹钛 7 EV 四驱版为前 215kW + 后 310kW 双电机组合，综合功率 515kW，零百加速 4.5 秒。

电池方面，三台车的电池容量非常接近：理想 i6 为 96kWh 磷酸铁锂电池，小米 YU7 为 96.3kWh 磷酸铁锂电池，方程豹钛 7 EV 为 105.7kWh 磷酸铁锂电池（第二代刀片电池）。

CLTC 纯电续航方面，小米 YU7 长续航版为 835km，是三台车中最长的；理想 i6 两驱版为 780km；方程豹钛 7 EV 四驱版为 675km。

高压平台方面，方程豹钛 7 EV 采用 1000V 比亚迪闪充平台，理想 i6 和小米 YU7 均为 800V 高压平台。其中理想 i6 支持理想 5C 快充，补能速度也不低。而在悬架方面，三台车型都采用了前双叉臂 + 后五连杆独立悬架。

差异在于：理想 i6 标配 CDC 连续可变阻尼，双腔空气悬架需要选装；方程豹钛 7 EV 标配云辇 - C 智能阻尼车身控制系统；小米 YU7 后驱长续航版则标配闭式双腔空气弹簧 + CDC 连续阻尼可变减振器，软硬高低都能调。

三、智能座舱硬件配置

座舱芯片方面，理想 i6 搭载高通骁龙 8797 芯片，是三台车里最新的一颗。方程豹钛 7 EV 搭载高通骁龙 8295P。小米 YU7 搭载高通骁龙 8Gen3。

屏幕方面，理想 i6 采用 29.6 英寸 6k 分辨率的一体式带鱼连体屏。方程豹钛 7 EV 则配备 10.25 英寸仪表屏和 26 英寸 HUD 。小米 YU7 为 16.1 英寸中控屏 + 天际屏 + P-HUD。

车载智能系统方面，理想 i6 搭载星环 OS，方程豹钛 7 EV 搭载 DiLink，小米 YU7 搭载小米澎湃 OS，背靠小米人车家全生态。

语音识别方面，三台车都支持 5G 网络和分区语音唤醒，理想 i6 和方程豹钛 7 EV 为四音区，小米 YU7 为五音区。

四、外部 / 内部配置对比

- 外部配置

外部配置方面，三台车型的轮胎规格差异不大：理想 i6 和方程豹钛 7 EV 均为 255/50 R20，小米 YU7 为 245/55 R19。

天窗方面，三台车型都采用不可开启全景天幕。差异在于遮阳帘：理想 i6 标配电动遮阳帘，另外两台没有配备。

门把手设计上，理想 i6 采用半隐藏式门把手，小米 YU7 为隐藏式门把手，方程豹钛 7 EV 为常规门把手。

电动后尾门则是理想 i6 和小米 YU7 的标配。同时，理想 i6 和小米 YU7 还配备了主动闭合式进气格栅。

- 内部配置

内部配置是三台车拉开配置差异的部分。

座椅材质方面，理想 i6 和方程豹钛 7 EV 都是真皮座椅，小米 YU7 为仿皮材质（可选装真皮）。方向盘方面，理想 i6 标配电动上下 + 前后调节，另外两台是手动调节。三台车都标配方向盘加热。

手机无线充电功率方面，小米 YU7 是 80W，理想 i6 和方程豹钛 7 EV 为 50W。

前排座椅功能方面，三台车都标配加热 / 通风 / 按摩。小米 YU7 的前排按摩需要选装。二排座椅功能方面，理想 i6 和方程豹钛 7 EV 都有加热和通风，小米 YU7 只有加热。

扬声器数量方面，理想 i6 和方程豹钛 7 EV 都是 20 个扬声器，小米 YU7 为 14 个。

车载冰箱方面，方程豹钛 7 EV 是三台车中唯一标配的（4.5L），理想 i6 和小米 YU7 都需要选装。车内香氛系统，方程豹钛 7 EV 标配，小米 YU7 可选装，理想 i6 没有。

五、辅助驾驶硬件对比

辅助驾驶方案方面，理想 i6 搭载马赫智能辅助驾驶，小米 YU7 搭载 Xiaomi HAD，方程豹钛 7 EV 搭载 DiPilot 300。

智驾芯片方面，理想 i6 搭载自研马赫 M100 芯片，算力 1280 TOPS，是三台车里最高的，同时也可以选装双马赫芯片。小米 YU7 搭载英伟达 Thor 芯片，算力 700 TOPS。

激光雷达方面，三台车都配备了 1 颗激光雷达。摄像头数量上，理想 i6 为外 11 + 内 2，方程豹钛 7 EV 和小米 YU7 为外 11 + 内 1。毫米波雷达方面，方程豹钛 7 EV 配备 3 个，理想 i6 和小米 YU7 各 1 个。

超声波 / UWB 雷达方面，理想 i6 用 8 个 UWB 高精度雷达替代了传统超声波雷达，方程豹钛 7 EV 和小米 YU7 都是 12 个超声波雷达。

辅助驾驶场景方面，理想 i6 和方程豹钛 7 EV 都支持城市 + 高速领航。

六、三台车型该怎么选

- 理想 i6 两驱标准版

理想 i6 的核心优势在 29.6 英寸一体化大屏、真皮座椅 + 前排零重力座椅、以及 1280 TOPS 的智驾算力。

如果你看重座舱的沉浸感和家庭乘坐舒适度，以及理想同学的情绪价值。i6 无疑是三台车里最对味的。需要注意的是双腔空气悬架需要选装，不选的话，底盘规格反而不如 YU7 长续航版。

- 方程豹钛 7 EV 四驱闪充版

钛 7 四驱版的核心标签是 1000V 闪充 + 四驱性能 + 方盒子造型。

23.98 万就能拿到 515kW 四驱动力（零百 4.5 秒）、标配车载冰箱、20 扬声器帝瓦雷音响、座椅通风加热按摩，配置非常齐全。适合有不爱频繁充电但偶尔需要长途、看重硬派造型和闪充补能的用户。

- 小米 YU7 后驱长续航版

YU7 长续航版的核心标签是 835km CLTC 最长续航 + 标配双腔空悬 + CDC。它是三台车里续航最长的，并且空悬是标配不用加钱。

小米澎湃 OS 的人车家生态以及小爱同学的情绪价值是它的优势，80W 无线充电也是三台车里最快的。

妥协的是座椅材质（仿皮）、二排只有加热没有通风、扬声器数量 14 个...这些都是为了把价格压在 25.35 万做出的取舍。如果你本身就是小米手机用户，生态联动体验会比另外两台更加舒服。

三台车各有优势，各需取舍。我认为买一台车并不是看它有耀眼的亮点，而是看它的缺点你能否接受。选择理想 i6 和小米 YU7，对于一米九的高个子来说可能会顶头；选择方程豹，你可能得适应它的车机可能并不那么「聪明」。

以上就是本期《新出行帮你选》的所有内容，这三台 25 万级纯电 SUV，你会怎么选？欢迎在评论区聊聊。