10 月 15 日，定位大五座 SUV 的小鹏 MONA L05 在预售发布会上正式亮相并开启预售，预售价区间为 16.98 万–19.18 万元，新车将于 10 月 29 日正式上市。

MONA L05 展车同步到店，我们第一时间前往门店，整理目前可确认的一线信息。

先说答案：目前车型处于预售亮相阶段，全国展车均已到门店，已可上车静态体验。同时，试驾车即将到店，最快本周就可以开启试驾。

本次探店的门店位于深圳市宝安区，在此提前说明：以下信息仅对应该探店该门店时间（10 月 16 日）的情况，不同区域的交付节奏与政策会有差异，内容为该门店工作人员意见，仅供大家参考。

目录

1. 预售信息回顾
2. 门店客流与展车情况
3. 市场热度与交付节奏
4. 车型版本与配置选装
5. 车型回顾

一、预售信息回顾

小鹏 MONA L05 有纯电、超级增程两种能源形式可选。其中 Max 版本有三个配置——其中超级增程 1310 Max 、纯电 535 Max 预售价均为 16.98 万元，纯电 635 Max 预售价为 17.98 万元。

Ultra SE 版本有两个配置，其中超级增程 1310 Ultra SE 预售价为 18.18 万元，纯电 635 Ultra SE 预售价为 19.18 万元。

权益方面，L05 提供 1000 元意向金抵 3000 元购车金、20 英寸轮毂限时优惠价 4000 元以及 ROAM 套装限时优惠价 6999 元，且以上权益均可与上市权益叠加。

小鹏 MONA L05 将在本月 29 日正式上市。按照 M03 和 L03 的经验，销售推测将会新增面向对辅助驾驶不感兴趣的用户开放 Plus 版本配置，上市发布会时大家可以期待一下。

二、门店客流与展车情况

目前全国展车已经到店，大家可以上车进行静态体验，直观感受内饰用料、座椅以及二排空间。

由于我们探店的时间正值工作日，到店客流相对平稳。和我们一起看车的有两组顾客，用户画像均为年轻情侣。

作为商超门店，销售预估晚上以及周末的客流会更高些。同时十一建议大家到店前先联系门店，确认展车与营业状态，避免跑空。

试驾方面，试驾车已陆续在路上，预计最快本周将逐步开放试驾。按照惯例一般在上市前一周开启，具体时间以门店情况和官方节奏为准，感兴趣的用户可以提前与门店销售预约。

同时，门店内还有 MONA 家族的其余成员——M03、L03，以及小鹏 GX、G9L，便于用户体验不同的车型后再做选择。

三、 市场热度与交付节奏

由于目前车型只是预售亮相，尚未上市，很多不关注车的用户并不知道 L05 这款车型，不会专程前往门店看车。

再加上 L05 刚刚亮相，目前仅有销售主动邀约的客户群体知道并前往门店看车，销售预估再过些时间或者上市后，L05 的关注量将会稳步上升。

交付时间方面，10 月 29 日上市后才会明确具体交付时间与排产。待大定开启后，将根据小订订单进行排产——若大定时间相同，按小订时间先后优先排产，可以理解为「先订先得」。

在小订期间，未锁单可以自由修改配置。锁单后或大定开启后再改，需要重新排产，交付周期相应顺延。

购车补贴方面，销售表示新购可享 5000 元补贴，新车上牌费为 500 元。

保险方面，参考 L03 和 M03 的保费情况，L05 的首年保费预估在 6000 元左右，最终金额还视具体情况而定。

至于金融贷款方案等其他购车信息，需等待正式上市前后由官方同步。

四、车型版本与配置选装

当前 L05 处于小订阶段，可预选不同配置、车身颜色、轮毂、内饰颜色方案，还可选择 ROAM 专属定制，大定前可自由修改。

版本配置方面，MONA L05 提供纯电与超级增程两种形式：纯电版 CLTC 续航为 635km；超级增程版满油满电综合续航达 1310km，亏电油耗 5.26L/100km，10%–80% 充电最快 14.7 分钟。

外观配色上，L05 提供新月银、微月灰、星云白、晶曜黑、罗兰紫、仙踪绿共 6 款配色。内饰则提供深空灰、气宇灰两套方案，另有更个性的 ROAM 定制版本可选。

轮毂方面提供 18 英寸的低风阻轮毂与 20 英寸五幅运动轮毂两种规格，20 英寸轮毂包含黄色刹车卡钳。

五、车型回顾

我们再来快速回顾一下小鹏 MONA L05 的核心信息，想要了解更详细的静态体验解析，也可以点击下方链接查看完整内容。

小鹏 MONA L05 静态体验（视频）

外观方面 ，MONA L05 由前法拉利外观设计负责人胡安马・洛佩兹带队操刀，延续了 MONA 系列的低趴宽体姿态，整体为溜背轿跑 SUV 造型。

无框车门、无边框后视镜、半隐藏式门把手等细节均得到保留，前脸为家族式星舰大灯，车尾配备贯穿式星环尾灯。车身尺寸为 4870/1930/1636mm，轴距 2940mm。

座舱方面 ，内饰延续环抱式极简布局，采用双层悬浮式仪表台与双卫星按键运动方向盘，配合隐藏式电动出风口。

车内配备 17.3 英寸中控大屏、17.3 英寸二排护眼天空娱乐屏以及 26.8 英寸 W-HUD，搭载 20 扬声器 AI 音响；副驾为带 14 点按摩的零重力座椅，二排靠背支持 11 度电动调节并带加热。

空间方面 ，官方公布的得房率为 87%，并拥有 102L 前备箱与 702L 后备箱，满员 5 人时可同时放下 9 个 20 英寸行李箱；最小转弯半径为 5.4 米，日常掉头、泊车更灵活。

本次探店可以看出，MONA L05 目前处于 “亮相预热、小订锁权益” 的阶段：展车已能上车静态体验，试驾车预计本周陆续开放，而具体交付节奏要等到 10 月 29 日上市后才会清晰。

对意向用户来说，现阶段小订门槛不高、权益可与上市政策叠加，且订单在锁单前可自由修改，提前下订可在大定排产时占得先机。

不着急的用户，也可以等试驾开放、到店实车体验后再做决定。MONA L05 上市后的最终定价与配置表现，我们也将持续关注。