10月12日，上汽大众ID. ERA 8X正式上市，共推出Pro、Max、Max长续航版、Ultra长续航版四款配置，权益价分别为20.68万元、22.98万元、24.98万元、26.98万元。

作为ID. ERA家族第三款车型，ID. ERA 8X定位中大型大五座增程SUV，车长5020mm、轴距2970mm，短前后悬设计最大化释放了座舱空间。外观延续环宇光翼设计语言，贯穿式光带搭配发光大众标识，解锁时支持逐级点亮迎宾动画。

底盘是这款车最值得聊的地方。前双叉臂、后五连杆独立悬架全系标配，Max及以上版本进一步搭载150mm行程闭式双腔空气悬架与智能预瞄魔毯系统，可提前15米预判路况并主动调节悬架状态。德系调校功底加上智能化延伸，让这台5米级大五座在操控上有着区别于同级竞品的底气。

动力方面，EA211 1.5T增程器最高热效率达43%，亏电油耗5.85L/100km，可加注92号汽油。Max长续航版搭载65.2kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航451km，综合续航1602km。全系标配800V高压快充，10%至80%补能仅需16分钟。

智驾层面，全车配备192线激光雷达及26个感知硬件，上市即搭载Momenta R7世界模型，首发车位到车位领航功能，支持借位错车、三点掉头、环岛通行等29类高频场景，入门版即已配齐。

座舱内，15.6英寸中控大屏搭配骁龙8295P芯片，座椅采用母婴级Nappa真皮，前后排均支持加热通风，高配车型提供前排双零重力座椅、12L双开门冷暖冰箱及23扬声器全景声音响。

选购建议上，Pro版入门即满配，城区通勤够用；要四驱和空气悬架，加2.3万上Max；纯电续航刚需直接锁Max长续航；预算充足追求舒适拉满，Ultra长续航一步到位。首任车主还可享整车终身质保及终身免费基础流量等权益。

20万出头买一台德系旗舰大五座增程SUV，这波诚意，值得去店里摸一摸实车。