两年多的时间，乐道达成了第20万台交付。乐道交出了满意答卷，乐道总裁沈斐给所有车主送福利。发展新车主，不忘老车主，乐道对于车主的关怀，我觉得已经做的很好了！

这个国庆长假，小乐陪伴我行驶了882.3公里，动态综合能耗13.5度每百公里，我对这个能耗表现非常满意。

国庆期间，一共补能4次，用电186.5度，花费57.6元，其中1次换电，就在日照博览中心换电站完成，是在去日照万平口风景区的路上顺路换电。剩下3次充电，都是在服务区上厕所充了一会。乐道可充可换可升级，需要换电的时候我可以顺路换电，大多数情况下我也可以选择充电，比别的电车多一个选择。另外，纯电车真的是太省钱了！

如果这800多公里是开我以前的奥迪A1，又得2箱油，大约700元。开乐道让我省了500多块钱。

对了，这次国庆长假，我路过的换电站，竟然就是最繁忙的沈海高速日照服务区（沈阳方向）蔚来换电站。这个假期完成换电514单，太牛了。这个服务区确实太繁忙了，换电都排队，加油也排队。大部分来往青岛的车主都进过这个服务区。

这个国庆长假，还要感谢乐道的智能辅助驾驶，智驾总里程646公里，占了国庆行驶里程的73.2％，如果没有智能辅助驾驶，肯定要比现在累多了。因为有了智能辅助驾驶，让我到了目的地还能热情高涨的去露营、游玩、看风景。

各位车友，你们国庆跑了多少公里？补能几次花了多少钱？排队、堵车情况如何？欢迎大家评论区聊一聊！